Importadoras de veículos vão retomar investimentos e reabrir concessionárias fechadas nos últimos cinco anos, período em que vigorou no País o Inovar-Auto, regime automotivo que prejudicou as importações com imposto extra.
No período, as vendas de modelos vindos de fora do Mercosul caíram de 112,6 mil unidades em 2013 para cerca de 27 mil neste ano.
A Kia anunciou que pretende realizar investimentos próximos a R$ 165 milhões, dos quais R$ 50 milhões na implantação das novas concessionárias, R$ 45 milhões em publicidade e marketing, R$ 30 milhões em softwares e equipamentos, além de R$ 5 milhões destinados à adequação dos estoques de peças originais de reposição para os novos modelos a serem lançados e em treinamento de colaboradores. Também há projeção de R$ 35 milhões de investimentos no centro tecnológico.
A coreana já programou a chegada de novos modelos, como o Rio, importado do México (com motor 4 cilindros 1.6 litro, flexfuel, de 130 CV), o novo Picanto GT (com motor 3 cilindros, 1.0 litro, com 80 cv), o novo Cadenza (com motor V6 3.3 litros GDI de 290 cv), o sedã Stinger (com versões de motor de 2 litros, 4 cilindros, GDI biturbo, com 255 CV e de motor V6, 3.3 litros, GDI biturbo com 370 cv), além de dos SUVs Sportage (4 cil., 2.0 litros, flex, 156 e 167 cv) e do SUV Sorento (V6 3.5 litros com 280 cv). Somam-se a esses os atuais modelos Cerato (sedã médio também importado do México), o crossover Soul, a minivan Grand Carnival e o caminhão leve Bongo, além de aguardar política de tributação diferenciada aos veículos híbridos e elétricos para trazer o Optima Hybrid, Niro Hybrid e o Soul EV Plug-In
