Essa é a sétima geração do sedã alemão: modelo ganhou várias tecnologias e ficou 100 kg mais leve. Objetivo segundo a BMW é um pré-estágio rumo à direção autônoma. Isso inclui diversos recursos encontrados no Série 7, como Active Cruise Control (ACC), alertas de saída de pista, tráfego cruzado e sistema de freio de emergência, além de controle por gestos. Para resumir, de zero até os 210 km/h, o novo Série 5 pode acelerar, frear e acionar o volante sozinho.Novidades também nos motores, numa gama que inclui 2.0 de 251 cv até 4.4 V8 biturbo de 462 cv. Nessa opção, o Série 5 faz de 0 a 100 km/h em 4s. #CarroEsporteClube #BMW #5series
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