Dodge Challenger SRT Demon 2018: esse carro é o diabo!

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Versão mais nervosa do Challenger tem motor 6.2 HEMI Demon V8 com 840 cavalos e 1043 Nm de torque, o mais poderoso V8 de fábrica até hoje feito

2018 Dodge Challenger SRT Demon

Marca apresentou sua nova criatura, o muscle car de série mais poderoso até hoje feito da história! A Dodge colocou um motor 6.2 HEMI Demon V8 com 840 cavalos e 1043 Nm de torque, o mais poderoso V8 de fábrica. A marca aponta performance de 0 a 100 km/h em apenas 2.3s, deixando muita Ferrari e Lamborghini pra trás. Além disso é o carro de produção em série com o quarto de milha mais rápido do mundo, com um tempo decorrido (ET) de 9,65 segundos.

A lista de recordes não para por aí:  primeiro carro com sistema  de refrigerador intercooler SRT Power Chiller ™ líquido-a-ar para o motor e primeiro carro projetado para funcionar com 100% de combustível sem chumbo de alta octanagem, dentre outros méritos.

Standard drag-race inspired interior configuration of the 2018 Dodge Challenger SRT Demon has driver seat only; first-ever factory-production Challenger with a front passenger seat delete.

O SRT Demon ainda ganhou um recorde certificado pelo  Guinness World Records: possui a maior empinada  de arrancada para um carro de série. O eixo dianteiro subiu 0.89 cm. E se segure no banco: o modelo tem ainda a maior pressão de Força-G num carro, com 1.8g.

A Dodge anuncia um lote de 3.000 unidades do carro para o mercado americano e 300 para o Canadá. As entregas começa no inverno do hemisfério norte. Todo os clientes que levarem o carro  vão ganhar um treinamento de um dia na  Bob Bondurant School of High-performance Driving.

The 2018 Dodge Challenger SRT Demon’s 6.2-liter supercharged HEMI® Demon V-8 engine.
2018 Dodge Challenger SRT Demon