Modelo tem motores 1.0, 1.3 e 1.8 e design com linhas envolventes para disputar vendas com Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Fiat Argo é aposta alta da marca para voltar aos bons tempos
Por Thiago Ventura
Carro Esporte Clube
A Fiat lançou nessa quarta-feira seu novo modelo compacto, o Argo. O hatch é primordial nos objetivos da empresa: superada pela Chevrolet em participação entre os veículos de passeio, a marca italiana viu o fim de sua liderança de mercado que durou mais de uma década. O Argo é aposta de retomar as vendas com um carro que substitui de uma só vez três modelos que até pouco tempo figuravam juntos no mix de produtos: Palio, Punto e Bravo.
O carro tem linhas inspiradas no Fiat Tipo europeu e foi desenvolvido no Centro de Design da Fiat Chrysler (FCA) em Betim. O Argo foi inspirado no conceito “wrap around” (contornos envolventes). Os faróis que invadem a lateral e a grade é agressiva e com efeito 3D. Na traseira, as lanternas têm formato em “C” apontando para o centro do logotipo FIAT no centro.
O nome Argo foi tirado da mitologia grega. ‘Argo’ era a nau construída com a ajuda da deusa Atena para que Jasão e os argonautas viajassem em suas aventuras. Após a missão, virou a constelação de Argo.
São três opções de motores, três versões de acabamento e três câmbios. O Argo pode vir equipado com os motores Firefly com versões 1.0 três cilindros de 77 cavalos e 1.3 quatro cilindros de 109 cv, além do E.torQ 1.8 Evo VIS de 139 cv. A transmissão pode ser manual de cinco marchas com todos os motores, automatizada GSR no 1.3 ou automática de seis marchas no 1.8.
Desde a versão de entrada oferece itens como direção elétrica progressiva, ar-condicionado, display de alta resolução no quadro de instrumentos, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança retráteis de três pontos para todos os ocupantes, sistema Start&Stop, ISOFIX, travas elétricas e vidros dianteiros com acionamento elétrico.
A partir da Drive 1.3 acrescenta sistema de monitoramento da pressão dos pneus, central multimídia de 7 polegadas, com tela sensível ao toque com Apple CarPlay e Android Auto, volante com comandos do rádio e telefone e 2ª porta USB para o passageiro traseiro.
Nas opções Precision ou a topo de linha HGT (sigla para High Gran Tourism) oferece controle de Tração (TC), Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), sistema Hill-Holder e IsoFix para cadeirinhas infantis. A direção é elétrica e o ar-condicionado é digital (de uma só zona).
O Fiat Argo HGT tem 4.000 mm de comprimento por 1.750mm de largura e 1507mm de altura. A distância entre eixos é de 2.521 mm. O tanque carrega 48 litros e o porta malas tem capacidade para 300 litros. O carro oferece garantia de 3 anos sem limite de quilometragem, com revisões a cada 10 mil quilômetros.
Tabela de Preços Fiat Argo 2018
PRECISION 1.8 AT
Inclui também o piloto automático, paddle shifts e volante revestido em couro.
HGT 1.8 MT
Painel com tela de TFT de 7″, rodas de liga leve de 16″, ponteira de escapamento.
HGT 1.8 AT
Além do câmbio, apoio de braço para o motorista
HGT OPENING EDITION MOPAR
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