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Nissan Versa 2021 chega com visual arrebatador para disputar liderança dos sedãs-compactos

Mais bonito e tecnológico, Nissan Versa 2021 quer tomar as vendas de Onix Plus e Virtus, mas mantém motor 1.6 aspirado contra os concorrentes turbinados


Thiago Ventura

A Nissan lançou nesta quarta (28) a nova geração do Versa, de olho em incomodar os mais vendidos do segmento de sedãs-compactos no mercado brasileiro. Assim como o patinho feio que virou Cisne, o Versa abandonou as linhas delgadas para adotar um design arrebatador com linhas agressivas. Importado do México, o Nissan Versa 2021 será oferecido em quatro versões, com preços entre R$ 72.990 e vão até R$ 92.990.

Perguntamos aos diretores da Nissan a respeito da expectativa de vendas. Segundo Tiago Castro, diretor sênior de Marketing e Vendas, a montadora comprou um lote de sete mil unidades para vender até março de 2021. Para o executivo, as versões superiores vão responder por 70% das vendas.

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Além do visual, o modelo passa a oferecer vários equipamentos para medir forças com Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus ou Hyundai HB20S, por exemplo. Desde a versão de entrada, vem com seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, hill holder, chave presencial e partida por botão, por exemplo.  Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem (FCW/FEB),  Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) e a Visão 360° Inteligente com Detector de Movimento (MOD) são alguns dos itens das versões superiores. A Nissan também promete conforto e espaço como argumento de venda.

No conjunto mecânico, o novo Nissan Versa 2021 é construído na mesma plataforma do Kicks. O motor, contudo, é o velho conhecido 1.6 16V de até 114 cv acoplado com transmissão manual de cinco marchas ou automática do tipo CVT, que emula seis marchas. A pré-venda da versão topo de linha Exclusive já começou e o carro chega em todas as concessionárias em novembro. A antiga geração segue em oferta, agora com o nome V-Drive.

Design emocional

O novo Nissan Versa 2021 foi criado como conceito de design “geometria emocional” e exibe linhas expressivas. A dianteira tem a grade V-motion, elemento de estilo da marca, faróis e as lanternas traseiras de LED em formato de bumerangue, coluna C ascendente e efeito teto flutuante. Na lateral, as rodas aro 17 na versão Exclusive se destacam.  

 

No interior, mais uma revolução de beleza. Assim como o Kicks, o Versa 2021 tem painel no estilo ‘Asa Deslizante’, com acabamento soft touch nas versões superiores. A partir da versão Advance, vem com  tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas, com conexão Apple CarPlay e,Android Auto.

Ainda sobre o design, o Nissan Versa 2021 manteve o bom espaço interno, agora com aumento de 5 cm na largura e oferece 20 porta-trecos e três entradas USB. O porta-malas ganhou 22 litros e agora chega a bons 482 litors de capacidade. 

 

O carro passa a adotar também o painel de instrumentos do Nissan Kicks, um TFT (Thin Film Transitor) colorido com mostradores configuráveis. O equipamento, restrito às versões Advance e Exclusive, oferece 12 funcionalidades que auxiliam o motorista com informações sobre os equipamentos.

Nissan Versa 2021 chega com mais tecnologia

O novo Nissan Versa 2021 ganha o Nissan Intelligent Safety Shield, conjunto de tecnologias avançadas de segurança que monitora, protege e responde em algumas situações de risco. Além dos itens já citados nas versões inferiores, o Advance conta com alerta de Objetos no Banco Traseiro (Rear Door Alert). Ao chegar ao destino, caso o motorista não se lembre de abrir a porta traseira, o carro emite três toques curtos da buzina e uma mensagem no painel para avisar ao motorista que algo ficou esquecido. Um sistema que pode ajudar a salvar vida de bebês e pets.

 

Mas os itens avançados de segurança estão disponíveis na versão mais cara. O Alerta de Colisão Frontal (FCW) detecta objetos na frente e avisa o motorista no painel e, caso ele não acione o freio, o Assistente Inteligente de Frenagem (FEB) atua para estancar o carro. O Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) previne colisões e atropelamentos involuntários nas manobras de ré, já que emite sinais para o motorista quando há a aproximação de outro veículo.

O Nissan Versa Exclusive 2021  vem com quatro câmeras localizadas na frente, traseira e laterais do sistema de Visão 360​​° Inteligente fornecem visibilidade total do entorno. Elas atuam com o Detector de Objetos em Movimento (MOD) para que o  carro identifique objetos, animais, crianças em locais com visibilidade reduzida nas manobras. E o Monitoramento de Ponto Cego (BSW) emite alertas visual e sonoro ao detectar um veículo em uma manobra de troca de faixa de rolamento.

A Nissan também promete mais conforto no novo carro, com o ajuste de vários componentes. A rigidez da coluna da direção aumentou 30% e tem uma relação estreita. O novo ângulo do cáster, ampliado em 30%, e a nova calibração da Direção Elétrica (EPS) possibilitam uma direção mais leve. 

Já a suspensão traseira foi reforçada em sua estrutura e os batentes de borracha foram trocados por poliuretano para  melhorar a resistência às cargas maiores. Com as modificações, o ângulo de rolagem da carroceria do Nissan Versa 2021 foi reduzido em 15% dando ainda mais estabilidade.

O Nissan Versa 2021 será vendido em oito opções de cores (Prata Classic, Cinza Grafite, Preto Premium, Vermelho Malbec, Vermelho Scarlet – somente para a versão Exclusive –, Branco Diamond, Branco Aspen e Azul Cobalto). A versão topo de linha Exclusive conta ainda com acabamento em duas cores para o interior: painel e detalhes dos bancos em cinza com o restante em preto ou totalmente preto no painel e detalhes dos bancos com cinza no restante.

Nissan Versa 2021: versões, principais equipamentos  e preços:

 

Sense – Câmbio Manual (R$ 72.990)

Acabamento de tecido nos bancos, Ar-condicionado, Comandos de áudio e telefone no volante
Chave inteligente presencial (I-Key) Sistema eletrônico de ignição (botão Push Start),  Painel central com tela de 3,5 polegadas, retrovisores externos com regulagem elétrica, Rodas de aço aro 15 com calotas integrais, Airbags duplos frontais, Airbags laterais e de cortina, Alerta de cinto de segurança destravado (frontal e traseiros), Controle de Tração e Estabilidade (VDC), Fixadores traseiros para cadeiras de crianças (Isofix), Freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA), Sensor de estacionamento traseiro, Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA), Sistema de áudio com rádio AM/FM, entrada auxiliar, conector USB (3 um no painel e dois no console para passageiros do banco traseiro)



Sense – CVT (R$ 77.990)

Todos os itens da versão Sense com câmbio manual mais:

Câmbio XTRONIC® CVT com função Overdrive, Apoio de braço frontal, Controle automático de velocidade com comando no volante

Advance – CVT (R$ 83.490)

Todos os itens da versão Sense CVT mais:

Acendimento inteligente dos faróis, Banco traseiro bipartido rebatível (60/40), Faróis com função Follow Me Home, Indicador de temperatura externa, Painel central multifuncional em TFT de 7 polegadas com 12 funções, Retrovisores externos com indicadores de direção, Rodas de liga leve aro 16, Câmera traseira de estacionamento, Faróis de neblina, Alerta de Objetos no Banco Traseiro (Rear Door Alert), Central Multimídia com tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, compatível com aplicativo Nissan Smart Phone

Exclusive – CVT (R$ 92.990)

Todos os itens da versão Advance CVT mais:

Acabamento premium soft touch nos bancos, Ar-condicionado automático digital, Apoio de braço central traseiro, Welcome Function, Volante com acabamento premium soft touch, Antena estilo barbatana de tubarão, Faróis dianteiros em LED, Assinatura dos faróis dianteiros em LED, Rodas de liga leve aro 17, Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem (FCW/FEB), Visão 360° Inteligente com imagem integrada à tela do rádio
Detector de Objetos em Movimento (MOD), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Monitoramento de Ponto Cego (BSW), Espelho retrovisor com aquecimento, 2 tweeters, GPS integrado

 

Interior da versão Sense CVT

 

Thiago Ventura

Thiago Ventura é jornalista especializado em veículos e fotógrafo. Com mais de dez anos de jornalismo online, tem passagens por portais, jornais e TV dos principais veículos da imprensa mineira thiago@carroesporteclube.com.br

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