Thiago Ventura
Chevrolet lança o Bolt EUV, seu novo SUV elétrico, com destaque para sua autonomia e tecnologia avançada. E um modelo maior que o Bolt EV, já oferecido no Brasil. O modelo tem preço de R$ 279.990 que, apesar de caro, está bem competitivo em relação a outros concorrentes. Mas o futuro é incerto
O destaque é o conjunto elétrico, o mesmo do Bolt EV. Trata-se de um motor elétrico de 203 cavalos de potência e torque instantâneo de 360 Nm. O Bolt EUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos com bom desempenho em ultrapassagens e subidas.
O Bolt EUV é o segundo carro elétrico oferecido pela marca no Brasil. O primeiro foi o Bolt EV. Mas não virá sozinho: at’eo primeiro semestre de 2024 deverão chegar os novos Blazer EV e Equinox EV. ESsa leva de eletricos adota uma novo tipo para a Chevrolet com o EV destacado de Eletric Vehicle
O modelo se destaca ainda pela estabilidade e conforto dinâmico proporcionados pelo ajuste avançado da suspensão, pela distribuição de peso praticamente semelhante entre os eixos e pela elevada rigidez torcional da carroceria, já que a bateria compõe a plataforma. Tudo isso sem emitir nenhum gás tóxico, já que o carro não possui escapamento.
Confira estes conteúdos que estão bombando:
DPVAT 2023: seguro obrigatório não será cobrado
Porsche 918 Spyder tem o IPVA 2023 mais caro do Brasil
BOATO: mensagem no WhatsApp engana sobre Taxa de Licenciamento
O Bolt EUV é equipado com freios regenerativos e sistema de condução One Pedal, que permite reduzir a velocidade e parar o veículo sem a necessidade de pisar no pedal de freio. A tecnologia também é capaz de recuperar parte da carga das baterias em desacelerações, o que contribui para a autonomia média do veículo, que chega a 456 km no ciclo WLTP, 397 km no ciclo EPA e 377 km no ciclo do Inmetro – mais de 50% superior à de seus concorrentes diretos.
O SUV compacto elétrico da Chevrolet conta ainda com um sistema de recarga rápida que permite recarregar cerca de metade da bateria em apenas 40 minutos em estações super-rápidas de corrente contínua (DC de 50 kWh). Já em estações de recarga rápida (AC de 7,4 kWh), a cada hora na tomada, o veículo ganha cerca de 40 km de autonomia.
Outra característica interessante do Bolt EUV é a conectividade avançada, que inclui o OnStar, que oferece serviços de emergência, assistência 24 horas e recuperação veicular em caso de furto, além de Wi-Fi nativo, atualizações remotas de sistemas eletrônicos do veículo e o aplicativo myChevrolet.
O aplicativo myChevrolet acabou de ganhar três novas funcionalidades exclusivas para EVs: autonomia do automóvel, nível de carga das baterias e localização de pontos para a recarga. Além disso, pelo multimídia MyLink é possível instalar os apps Spotify e Alexa. A principal vantagem de ter o serviço de Spotify baixado diretamente no MyLink é que o usuário não precisa usar o plano de dados do smartphone para acessar músicas, notícias e podcasts diretamente no sistema de áudio e internet do veículo. Já a adoção do sistema de comando de voz Alexa permite interações com o veículo e com casas inteligentes, por exemplo.
O Bolt EUV vem com 10 airbags, alerta de colisão com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, câmeras 360 graus para manobras, volante e bancos com aquecimento, sistema de áudio da marca BOSE e teto solar panorâmico.
Siga o Instagram do Carro Esporte Clube
Inscreva-se em nosso canal no YouTube
Assine nosso canal no Telegram
| Bolt EUV 2023 | |
|---|---|
| Tipo | Elétrico / Motor único |
| Potência máxima líquida | 203 cv (150 kW) |
| Torque máximo líquido | 36,7 kgfm (360 Nm) |
| Sistema de Freios | Eletro-hidráulico, parcialmente regenerativo |
| Freios Dianteiros | Disco ventilado |
| Freios Traseiros | Disco sólido |
| Tipo de Direção | Elétrica progressiva |
| Suspensão Dianteira | Independente tipo “McPherson”, com barra estabilizadora sólida e molas helicoidais |
| Suspensão Traseira | Semi-independente, com barra de torsão e molas helicoidais |
| Rodas | Alumínio 17” |
| Pneus | 215/50R17 |
| Autonomia | WLTP: 456 km / EPA: 397 km / Inmetro: 377 km |
| Bateria | 66 kWh |
| Tipo de Bateria | Lítio-Ion |
| Massa (Kg) | 443 |
| Células | 288 |
| Garantia da bateria | 8 anos ou 160.000 Km (o que ocorrer primeiro) |
| Tipo de carregador | Receptor TIPO 2 para carregamento elétrico com provisão para carregamento rápido (DC) |
| Cabeamento | Cabo para carregamento em tomada residencial 110V/220V – 20A |
| Cordset (220V – limitado a 2,2 kVA) | Aproximadamente 10 km de autonomia por hora* |
| Wallbox (220V – limitado a 7,4 kVA) | Aproximadamente 40 km de autonomia por hora* |
| Carregador ultrarrápido (CC – limitado a 50kW) | Até 144 km de autonomia em 30 minutos* |
| Comprimento Total (mm) | EUV 4,306 (EV 4,145) |
| Largura – carroceria (mm) | EUV 1,770 (EV 1,765) |
| Largura Total – espelho a espelho (mm) | EUV 2,048 (EV 2,039) |
| Altura (mm) – com o rack de teto | EUV 1,616 (EV 1,594) |
| Distância entre eixos (mm) | EUV 2,675 (EV 2,600) |
| Porta-malas (litros) | EUV 462 |
| Porta-malas com bancos rebatidos (litros) | EUV 1,611 |
| Peso em ordem de marcha (Kg) | EUV 1,711 (EV 1,641) |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg) | EUV 396 |
| 0-100 km/h | 7,7 segundos |
Empreiteiras contratadas pela BYD vão pagar R$ 40 milhões em indenização devido ao caso de…
Aumento do ICMS começa a partir de 1º de janeiro de 2026 após aprovação pelos…
Marca de brinquedos de montar escolhe Iveco Crossway Line para transporte de trabalhadores. Ônibus será…
Sedã médio recebe reestilização na China e fica parecido como Prius. Toyota Corolla tem motor…
Triângulo Mineiro conta com concessionária da marca chinesa. Carbel Omoda Jaecoo Uberlânida chega com investimento…
Volkswagen Gol ultrapassa 45 anos de história como referência da indústria automotiva brasileira. relembre os…