A Citroën faz os últimos preparativos para o lançamento mundial do novo C3 Aircross. O SUV compacto de 7 lugares será revelado nesta quinta, 27 no Brasil. Derivado do novo C3 hatch, terá a linguagem atual da marca, mas com dimensões e alguns elementos próprios, sobretudo pela maior dimensão e capacidade de carga e pessoas.
Nesta quarta, às vésperas do lançamento, a marca francesa revelou a primeira imagem em que a dianteira aparecer por completo. Ele compartilha do C3 hatch a identidade luminosa com luzes de LED formando um ‘V’, com o farol principal posicionado abaixo. O para-choque é mais robusto e o teto exibe pintura preta.
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O novo C3 Aircross é um projeto simples e focado no custo-benefício, destinado às famílias, mas com um um pouco mais de sofisticação. Com lançamento global previsto para a próxima semana, o modelo será uma opção tanto para levar sete ocupantes quanto para ter um porta-malas mais vantajoso na configuração de cinco assentos.
Interessante que o nome C3 Aircross já foi usado pela Citroën no Brasil para um SUV compacto. Porém, enquanto o modelo antigo era mais refinado, este será derivado do C3 hatch. O C3 Aircross terá elementos de diferenciação para reforçar a personalidade de cada carro.
Alguns dos diferenciais incluem para-choques próprios, rodas com desenho único, portas traseiras maiores para facilitar o acesso aos bancos extras. O modelo também vai ter novas colunas C e D, janela vigia traseira e a antena de rádio deslocada para a parte traseira.
O novo crossover compacto da Citroën deverá ser equipado com motores 1.6 aspirado e 1.0 turbo da Stellantis, além de câmbios manual ou automático. A tração será sempre dianteira. O C3 Aircross será seguido por um terceiro modelo, ainda misterioso, mas que se especula ser um sedã, fruto do projeto C-Cubed da marca.
Com o lançamento do C3 Aircross, a Citroën espera consolidar sua posição no mercado de SUVs compactos, pois já conta com o C4 Cactus. O novo SUV compacto da Citroën deverá ter design moderno , com uma proposta simples e eficiente de oferecer um veículo com bom custo-benefício, voltado para famílias.
Faz parte da estratégia da Stellantis de utilizar a sinergia das marcas do grupo para propor uma concorrência forte contra a Chevrolet Spin é um movimento inteligente, que pode beneficiar a marca francesa a longo prazo.
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