Conheça mais detalhes do B-SUV que chega com novo visual e até teto solar. Fiat Pulse 2026 parte de R$ 98.990 e tem opção de motor híbrido de 130 cv
O Fiat Pulse chega à linha 2026 com atualizações pontuais no visual e a adição de um equipamento que vinha sendo solicitado por consumidores: o teto solar panorâmico. As mudanças no SUV compacto fabricado em Betim (MG) seguem a estratégia da marca de reposicionar o modelo diante da chegada de novos concorrentes ao segmento, como o Volkswagen Tera.
A principal novidade do Pulse 2026 estética está concentrada na dianteira. Todas as versões do Pulse passam a contar com um novo para-choque, anteriormente exclusivo da variante esportiva Abarth. A grade frontal também recebeu alterações sutis, adotando aletas verticais no lugar das horizontais, embora mantendo o mesmo formato geral. A expectativa é que o Fastback, SUV cupê da marca, acompanhe esse padrão visual futuramente.
Na lateral, o desenho das caixas de roda passa a ser o mesmo das versões mais caras e a configuração de rodas de 17 polegadas continua para as versões topo de linha. A traseira do Pulse 2026, por outro lado, permanece inalterada, com lanternas e para-choque sem modificações. O destaque do interior do Fiat Pulse 2026 fica por conta do teto solar panorâmico, que passa a ser oferecido como opcional nas versões mais caras. O equipamento não tem abertura, mas conta com cortina elétrica e ocupa boa parte da área envidraçada do teto. A inclusão do item amplia o conteúdo do Pulse em relação a concorrentes diretos, embora a Fiat ainda não tenha divulgado o valor adicional cobrado por ele.
A gama de versões foi ampliada, com o retorno da Drive 1.3 MT, equipada com motor aspirado Firefly de até 107 cv e câmbio manual. Seu preço parte de R$ 98.990. Logo acima está a Drive 1.3 CVT, com valor de R$ 111.990, que acrescenta transmissão automática e piloto automático.
A nova T200 AT, com motor turbo de 130 cv e 200 Nm, custa R$ 116.990, substituindo as rodas de aço pelas de liga leve de 16 polegadas. A Audace Hybrid, com sistema híbrido-leve, sensor de estacionamento, partida remota e central maior, sai por R\$ 131.990. Por fim, a Impetus Hybrid reúne todos os itens anteriores e agrega sensor de chuva, painel digital de 7”, acabamento em couro e opcionais como o teto solar, custando R$ 146.990.
\O painel digital de 7 polegadas e a central multimídia de 10 polegadas seguem presentes, assim como o ar-condicionado digital e o sistema de modos de condução com controle de estabilidade e função off-road. Em termos mecânicos, a linha 2026 do Fiat Pulse mantém as motorizações conhecidas.
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A versão de entrada volta a contar com o motor 1.3 aspirado de 107 cv, disponível com câmbio manual ou automático, reposicionando o SUV para rivalizar com opções mais acessíveis como o Volkswagen Tera 1.0 aspirado. Outra novidade no catálogo é a versão T200 com motor 1.0 turbo de até 130 cv, sem o sistema híbrido leve. Esse conjunto mecânico até então só estava disponível em versões eletrificadas.
A Fiat, inclusive, atualizou o sistema BioHybrid de 12 volts, que substitui o alternador e auxilia o motor a combustão em algumas situações, melhorando o consumo e reduzindo emissões. Vale lembrar que, apesar da nomenclatura híbrida, esse sistema não move o veículo sozinho. As configurações mais caras, Audace e Impetus, seguem equipadas com o motor 1.0 turbo com o BioHybrid.
A versão Audace ainda ganha novo modelo de rodas, não exibido durante a apresentação, mas que deve diferenciar a opção intermediária no catálogo.
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Com essas mudanças, o Fiat Pulse 2026 busca reforçar sua competitividade no segmento de SUVs compactos, especialmente com a chegada de novos rivais. A adição do teto solar e o retorno de versões mais acessíveis são os principais argumentos da Fiat para manter o modelo relevante no mercado brasileiro.
