Marca americana apresenta inédita picape monobloco com opção de conjunto híbrido. Ford Maverick 2022 é fabricada no México e deverá chegar ao Brasil para disputar mercado com a Fiat Toro
A Ford revelou sua inédita picape média-compacta monobloco Maverick, futura rival da Fiat Toro. O modelo será fabricado no México com duas opções de motor, inclusive um conjunto híbrido. Nos Estados Unidos, será uma picape compacta abaixo da Ranger. A produto faz parte da mudança de estratégia global da marca em priorizar picapes.
Siga o Carro Esporte Clube no Instagram
Inscreva-se em nosso canal no YouTube
A Maverick deve chegar ao Brasil no próximo ano, assim como a Ford optou em oferecer o Bronco Sport, SUV do qual é derivada. Como a marca agora é mera importadora, deverá oferecer em versão única (e mais cara) para disptuar mercado com as opções mais caras da Toro e da futura Chevrolet Montana.
Nos EUA, terá uma política agressiva. Os preços começam em US$ 19.990 (sem frete) e a marca mira consumidores de veículos de passeio que podem ver numa picape compacta monobloco uma boa opção de veículo para o lazer e trabalho.
MAIS NOTÍCIAS DA FORD
Ford Bronco Sport chega ao Brasil em versão única por R$ 256,9 mil
Biden acelera nova Ford F-150 Lightning e diz que China não vai ganhar corrida pelos carros elétricos
Ford Bronco Sport: SUV chega em maio e inicia fase importadora da marca
Ford Ranger ultrapassa S10 e vira vice-líder das picapes médias em 2021
“A proposta da Maverick é ser um produto diferente de tudo o que existe. É uma picape com quatro portas e espaço para cinco adultos, um motor híbrido com economia de combustível urbana que bate um Honda Civic, muito espaço na caçamba para viagens de fim de semana ou projetos pessoais, e começa abaixo de US $ 20.000 ”, disse Todd Eckert, gerente de marketing da Ford para picapes.
A Ford Maverick tem 5,07 metros de comprimento e entre-eixos generoso de 3,07m. Essas medidas são superiores as da Fiat Toro. A caçamba da americana leva 942 litros e a capacidade de carga é de 680 kg.
A Ford Maverick será vendida com dois motores, inclusive um híbrido nas versões mais em conta. Trata-se de um 2.5 de ciclo Athinkon e um elétrico com potência combinada de 193 cv. Esse conjunto é acoplado com transmissão automática do tipo CVT e tração dianteira.
A picape também terá motor 2.0 EcoBoost turbo com 253 cv de potência a 5.500 rpm e 38,3 kgfm a 3.000 rpm. A transmissão é automática de oito marchas e a Maverick poderá vir com tração dianteira ou integral.
Conheça mais detalhes do B-SUV que chega com novo visual e até teto solar. Fiat…
Startup mineira inaugura primeiro eletroposto ultrarrápido em Três Coracões. Projeto da inCharge prevê dez estações…
Grupo automotivo vai abrir duas concessionárias BYD em Belo Horizonte e uma em Contagem. Carbel…
Exposição de motos, shows e lançamentos marcaram o Bike Fest Tiradentes 2024, agora evento oficial…
Texto segue em tramitação na Câmara dos Deputados. Isenção de pedágio teria "baixo impacto" para…
Pneus, nível de óleo e outros itens são essenciais para uma viagem mais segura. Confira…