Mais de 60% das vendas do veículo são na configuração de sete lugares, disponível na versão Activ7 AT6. Chevrolet Spin 2022 tem o antigo motor 1.8 de 111 cv
General Motors inicia as vendas do Chevrolet Spin 2022 no Brasil e a grande novidade é a opção de câmbio automático de seis marchas para a versão de entrada LS. Contudo, a marca informa que 60% das vendas estão nas configurações de sete lugares. Este é o maior percentual desde o fim de 2012, quando o modelo foi lançado.
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O Spin de sete lugares chega à linha 2022 nas versões Activ, de design aventureiro, e Premie. Já o Spin de cinco lugares, ideal para quem busca um automóvel com um grande espaço para bagagens (710 litros), está disponível nas versões Activ, LT e LS, que acaba de ganhar opção da transmissão automática (AT6).
No caso do Chevrolet Spin de 7 lugares, o carro apresenta funcionalidade de deslocar os assentos da fileira central para frente ou para trás em até 11 centímetros, assim como o ângulo do encosto. Desta forma é possível configurar os espaços conforme a necessidade e proporcionar mais conforto, principalmente aos ocupantes da terceira fileira.
| Versão | Valor no Brasil | Preço em São Paulo |
|---|---|---|
| LS MT6 | R$ 84.370 | R$ 86.120 |
| LS AT6 | R$ 89.390 | R$ 91.240 |
| LT MT6 | R$ 89.870 | R$ 91.700 |
| Premier MT6 | R$ 103.290 | R$ 105.480 |
| Premier AT6 | R$ 108.090 | R$ 110.340 |
| Activ AT6 | R$ 106.090 | R$ 108.330 |
| Activ7 AT6 | R$ 110.270 | R$ 112.570 |
“O automóvel particular ganhou mais relevância diante da atual situação. Vemos cada vez mais casais formando novas famílias agregando também filhos de relacionamentos anteriores. Além disso, parentes e profissionais que ajudam na criação das crianças acabam participando também dos deslocamentos do dia a dia e de viagens. Muitas vezes só um automóvel de sete lugares consegue acomodar todo mundo com conforto e segurança”, explica Joyce Aguilera, gerente de planejamento da GM América do Sul.
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Considerando apenas as configurações de sete lugares do Spin, já são mais de 100 mil unidades emplacadas no Brasil, o que representaria quase um terço do volume de toda a categoria nos últimos 10 anos.
O veículo é o único que oferece o pré-histórico motor 1.8L SPE/4 ECO Flex 4 cilindros com 111 cv de potência (etanol) e 106 cv (gasolina). O câmbio pode ser automático ou manual de 6 velocidades.
