Hatch vai vai sair de linha após 42 anos no Brasil. Volkswagen Gol Last Edition terá 1000 unidades e detalhes exclusivos
Thiago Ventura
Taubaté (SP) – A Volkswagen já revelou sua escalação para o ‘campeonato’ dos veículos mais vendidos no Brasil para a próxima temporada. Sai um atacante veterano com títulos na carreira e chega um novato com pinta de cosplay pobre de primo rico. Os jogadores são: o Gol e o Polo Track, esse último que chega para se substituir o cansado projeto. Mas um herói do passado merece uma despedida.
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Assim surge o Volkswagen Gol Last Edition, uma série especial para comemorar os 42 anos de produção do hatch, cria da planta de Taubaté (SP). Apenas 1.000 unidades numeradas serão fabricadas, com detalhes exclusivos. Destas, 650 para o Brasil e 350 para outros países. O preço ainda não foi revelado, mas espere por algo em torno de R$ 100 a 110 mil. O Carros com Camanzi teve acesso ao veículo, mas sem autorização para fazer imagens ou vídeos.
O projeto de despedida é do head de Design da Volkswagen do Brasil, José Carlos Pavone. O modelo agrega alguns itens de estilo que remetem às versões de sucesso no passado. “Neste modelo, queremos transmitir um pouco do que o Gol representa no no nosso imaginário, com versões icônicas como o Gol GTI e Gol GT”, afirma Pavone.
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Todas as unidades são da cor vermelho Sunset, utilizada no Nivus, por exemplo. A Volks retirou detalhes cromados e aplicou um tom escurecido na grade e para-choques. Na lateral, faixas pretas com o escrito ‘Last Edition’. As rodas são aro 15″ escurecidas. A coluna C recebe um logo, muito bonito, inspirado nas famosas rodas tipo Orbital.
Na parte de dentro, o Gol Last Edition também repete a proposta de base escurecida com detalhes em vermelho. Uma plaqueta sobre o painel pelo lado do passageiro inclui a numeração da unidade. O veículo em exposição era o 1000/1000. Os bancos são de couro e tecido mesclando tons de cinza com costuras vermelhas, numa referência aos famosos bancos Recaro dos anos 1990.
Um detalhe que vai agradar aos fãs do Gol e colecionadores em geral é que a tipografia usada no veículo é toda retrô. Letras e números remetem aos tipos usados nos anos 1990.
O Gol Last Edition virá com pacote completo do modelo de entrada, com vidro nas quatro, central multimídia e volante multifuncional, dentre outros itens. O motor é o 1.0 MPI de até 84 cavalos e transmissão manual de cinco marchas. Demais detalhes e preço da novidade serão revelados ainda em novembro.
Gol Last Edition e Carsughi
Para marca a despedida do Gol, a Volkswagen resolveu fazer ação com um jornalista automotivo Cláudio Carsughi. Ele testeou o primeiro Gol, lançado em Maio de 1980 e agora foi o primeiro profissional da imprensa a experimentar a série especial Last Edition. Em vídeo produzido pela marca, Carsughi lembra um pouco da história do modelo e, por fim, foi o primeiro jornalista a dirigir o novo Polo Track.
