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Chevrolet apresenta crescimento de 80% na frota de carros conectados no último ano

Serviço OnStar está ativo em 350 mil veículos na América Latina, desde o Onix até o Camaro. Frota de carros conectados também conta WiFi nativo. Serviços demandam custo extra mensal para o motorista

Chevrolet Cruze Sport6: marca estima em 215 mil a frota ativa com OnStar no Brasil

Após cinco anos do lançamento do seu primeiro carro conectado, o Chevrolet Cruze reestilizado, a General Motors aponta para crescimento no número de veículos com esse tipo de tecnologia. Chamado de OnStar, o sistema está em 215 mil carros conectados no país, uma alta de 80% do que no mesmo período do ano passado. Em toda América do Sul, a frota Chevrolet se aproxima de 350 mil unidades.

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O OnStar possui um chip para a transmissão de dados para comunicação entre o veículo e a central de atendimento da marca. O carro é capaz de informar que se envolveu em um acidente grave para que providenciem resgate emergencial e permite ao motorista comandar remotamente funções do veículo por meio de um aplicativo. Há ainda o serviço de concierge, em que o motorista pode solicitar serviços e indicações. Normalmente o serviço vem gratuito por até três meses, depois é necessário pagar uma assinatura.

No princípio disponível nos modelos mais caros, atualmente o OnStar está em praticamente toda a gama Chevrolet: Onix, Onix Plus, Tracker, Spin, Cruze, Cruze Sport6, Equinox, S10, Trailblazer, Camaro e Camaro conversível.

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Além desse serviço, há ainda o sistema de Wi-Fi nativo, atualmente disponível para Onix, Tracker, S10, Trailblazer, Camaro e do próprio Cruze. Segundo a marca, a utilização mensal da internet do carro cresceu 30 vezes em 2020 apenas no Brasil. Para isso, o proprietário precisa pagar uma conta 4G exclusiva para o chip do carro.

“As pessoas estão cada vez mais conectadas e isso exige uma maior quantidade de bites. O consumidor também está buscando a máxima qualidade de internet possível, inclusive no automóvel, onde a velocidade e o deslocamento afetam a estabilidade do sinal do celular”, explica Rosana Herbst, diretora de serviços conectados da GM América do Sul.

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Serviços conectados disponíveis na central MyLink


Chevrolet OnStar: serviços disponíveis no pacote completo

  • Botão central de assistência OnStar – contato direto com o Centro de Atendimento OnStar;
  • Botão de emergência OnStar – realiza chamadas de emergência;
  • Assistência a recuperação veicular com monitoramento ativo através dos sensores do veículo, para casos de possível furto. O cliente é notificado através do canal escolhido por ele que uma possível situação de roubo está ocorrendo no seu veículo;
  • Resposta automática de acidentes para o Centro de Atendimento OnStar, quando detectada através de sensores do veículo (ex; airbag e pré-tensionadores do cinto no caso de desaceleração compatível), com ligação direta para o veículo oferecendo suporte e, em caso de necessidade, acionamento de órgão públicos de emergência. Esta funcionalidade depende da existência de sinal de rede telefônica celular na localidade;
  • Road Assistance – caso o usuário tenha uma pane seca ou qualquer problema com seu veículo, o OnStar providencia assistência;
  • Diagnostico sob demanda – funcionalidade que permite detectar e alertar sobre possíveis condições irregulares nos principais sistemas do veículo, como motor, transmissão, airbag, freios ABS, controle de emissões e sistema de controle de tração;
  • Envio do ponto de interesse/endereço solicitado pelo usuário para o Chevrolet MyLink com exibição do mapa no navegador integrado e orientação por voz;
  • Pontos de interesse – localização de postos de gasolina, concessionárias Chevrolet, lojas, entre outros. A solicitação do ponto de interesse pode ser feita através do Call Center ou do próprio MyLink;
  • Tráfego em tempo real e atualizações de pontos de interesse dentro do sistema de navegação do seu veículo;
  • Apps integrados no Chevrolet MyLink como Wheather Channel, Glympse e myChevrolet App

myChevrolet App: serviços disponíveis

  • Localização do veículo podendo compartilhar a localização com outras pessoas;
  • Luzes e buzina – acionamento remoto com disparos de buzina e acendimento dos faróis;
  • Condução inteligente – ferramenta que utiliza os dados de condução do cliente para reduzir desgaste, aumentar a eficiência de combustível e por último, melhorar a experiência do cliente ao dirigir;
  • Diagnóstico com status do veículo traz informações ao cliente como autonomia, pressão de pneus, ciclo de vida do óleo, consumo de combustível e odômetro;
  • Liga e desliga o motor do carro remotamente para pré-climatização da cabine;
  • Travamento e destravamento remoto das portas.


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Thiago Ventura

Thiago Ventura é jornalista especializado em veículos e fotógrafo. Com mais de dez anos de jornalismo online, tem passagens por portais, jornais e TV dos principais veículos da imprensa mineira thiago@carroesporteclube.com.br

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