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Flagra: Citroën C3 vai disputar com Onix e HB20

Nova geração do hatch francês será lançada dia 30 de agosto. Citroën C3 terá porta-malas de 315 litros e poderá incomodar rivais

Flagramos o novo Novo Citroën C3 2023 sem disfarce em Belo Horizonte (MG). A marca francesa marcou para o próximo dia 30 de agosto o lançamento da nova geração do hatch compacto. Se as primeiras imagens oficiais davam a entender que o modelo seria um subcompacto do porte de Fiat Mobi ou Renault Kwid, a proposta da francesa é outra!

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Novo Citroën C3 tem potencial para incomodar carros do segmento B-hatch (Foto: Thiago Ventura/CEC)

O veículo global para mercados emergentes tem dimensões que o colocam na briga com Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Peugeot 208, dentre outros. Essa informação é apuração do Autos Segredos. A impressão ao vivo (veja no vídeo) confirma as medidas já divulgadas: 3,98 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,58 m de altura e 2,54 m de entre-eixos. O porta-malas terá 315 litros, maior do que todos esses concorrentes citados.

O modelo que flagramos é da versão de entrada, mas com algo a mais. Segundo o Autos Segredos, o novo Citroën C3 2023 será vendido nas versões Live 1.0, Live Pack 1.0, Feel 1.0, Feel 1.6, Feel 1.6 Pack AT e First Edition 1.6 AT. O veículo de teste é justamente o Live Pack 1.0.

Novo Citroën C3 tem potencial para incomodar carros do segmento B-hatch (Foto: Thiago Ventura/CEC)

Nessa configuração, o carro tem acabamento mais espartano com rodas de aço de 15″ com calotas, acabamento plástico preto no para-choque sem luzes de neblina e ajustes manuais dos retrovisores, além de bancos de tecido com encosto inteiriço na dianteira.

Por outro lado, vem com condicionado, direção elétrica, duplo airbag, DRL, controle de tração e estabilidade. Com o Pack, ganha a central multimídia de 10,1″, a maior do segmento e inclusive maior do que oferecido em carros de nível superior.

Novo Citroën C3

O Citroën C3 2023 terá o motor 1.0 Firefly, aplicado recentemente no Peugeot 208. Isso é fruto da sinergia do grupo Stellantis, que é dono da Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën, dentre outras. Dessa forma, o C3 terá 71 cv a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Abastecido com etanol, são 75 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm quando abastecido com etanol.

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Nas versões top de linha e intermediária, terá opção do motor 1.6 EC5 de origem da PSA. O bloco oferece 113 cv com gasolina e 120 cv com etanol. O torque ma’ximo ser’ade 15,6 kgfm com etanol a 6.000 rpm. Com esse motor, poderá vir com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis.

Novo Citroën C3 tem potencial para incomodar carros do segmento B-hatch (Foto: Thiago Ventura/CEC)


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Novo Citroën C3 tem potencial para incomodar carros do segmento B-hatch (Foto: Thiago Ventura/CEC)
Thiago Ventura

Thiago Ventura é jornalista especializado em veículos e fotógrafo. Com mais de dez anos de jornalismo online, tem passagens por portais, jornais e TV dos principais veículos da imprensa mineira thiago@carroesporteclube.com.br

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