SUV médio custa R$ 264.690 e vem com motor 2.0 turbo de 240 cavalos. Apesar de esforço da marca, Bronco Sport não consegue emplacar bem no Brasil
Análise do jornalista Sérgio Quintanilha aponta que o Ford Bronco Sport decepcionou, seis meses após o lançamento. Para quem queria peitar o Jeep Compass, o resultado foi muito aquém: 678 unidades vendidas até setembro de 2021, contra 52.860 mil do rival americano. Confira o conteúdo no Terra. No texto, foi considerado o número até outubro: 752 contra 56.455.
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“Ah, mas o real concorrente do Bronco é o Discovery Sport”. Pelo menos esse foi o argumento da marca. Contudo, SUV inglês vendeu 1.238 unidades no mesmo período.
“A nova geração do modelo chegou ao mercado brasileiro com as melhores expectativas. Seis meses depois de seu lançamento, entretanto, o Bronco Sport decepciona nas vendas”, afirma Quintanilha.
A título de comparação, outros dois lançamentos de 2021 entre os SUVs médios se deram bem melhor. O Corolla Cross emplacou 25.310 unidades em dez meses. Já o SUV da marca alemã conseguiu 4.835 emplacamentos em cinco meses. “Assim como seus rivais, , o Ford Bronco Sport foi prejudicado pela crise dos semicondutores”, pontua.
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Bronco Sport
O SUV é vendido em versão única chamada de Wildtrak tem motor a gasolina 2.0 EcoBoost de 240 cv, transmissão automática SelectShift de oito velocidades, tração 4×4, rodas de 17” e pneus todo-terreno. O SUV vem com sete modos de gerenciamento de terreno (G.O.A.T. Modes), o diferencial traseiro blocante e o piloto automático para trilhas.
Entre os equipamentos de segurança, o carro oferece de série nove airbags, piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestre e faróis de LED com luz alta automática. Em relação a multimídia, vem com central multimídia SYNC 3 com tela de 8” e recursos de conectividade do aplicativo FordPass, como partida remota e localização do veículo pelo celular.
