Virada de mês representa o tradicional aumento de tabela nas montadoras. E um modelo que tem Fast no nome também foi rápido em se reposicionar. Trata-de do Fiat Fastback, que já ficou até R$ 5 mil mais caro, menos de dois meses após seu lançamento. E vale também uma regra básica do comércio, lei da oferta e da procura. Afinal, o carro já vendeu 10 mil unidades de lá para cá.
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O inédito SUV Coupé agora parte do R$ 131.490, ante os R$ 129.990, ou seja, R$ 1,5 mil. É o caso da versão de entrada Audace com motor 1.0 três cilindros turbo. O site da Fiat ainda constava o preço de lançamento até a manhã desta terça, mas a redação do Carros com Camanzi procurou duas concessionárias que confirmaram os novos valores aos interessados.
Já a versão intermediária Impetus, que acrescenta itens interessantes como o cluster digital de 7″ pulou de R$ 139.990 para R$ 142.990. O acréscimo maior, contudo, ficou para a versão top de linha. Agora o Fiat Fastback Limited by Abarth tem preço inicial de R$ R$ 154.990. Cinco mil a mais que na época do lançamento.
No contato que fizemos numa concessionária Fiat de Belo Horizonte, a vendedora logo desanimou na escolha do Fastback top. Segundo ela, o tempo de espera seria entre 30 e 60 dias. Situação semelhante à do Impetus. Já o modelo de entrada, esse sim, há disponibilidade de pronta entrega.
MODELO | PREÇO ATUAL | PREÇO ANTERIOR | DIFERENÇA |
Fastback Audace 1.0 Turbo CVT | R$ 131.490 | R$ 129.990 | + R$ 1.500 |
Fastback Impetus 1.0 Turbo CVT | R$ 142.490 | R$ 139.990 | + R$ 2.500 |
Fastback Limited Edition 1.3 Turbo AT6 | R$ 154.990 | R$ 149.990 | + R$ 5.000 |
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O SUV coupé é mais um produto que chega para reposicionar a Fiat no mercado nacional, já dominado pelos utilitários esportivos. O Fiat Fastback tem no design seu grande apelo, graças às linhas fluidas e imponentes. O veículo foi criado na plataforma MLA, a mesma do Fiat Pulse. .
Desde a versão de entrada, Audace, o SUV Coupé conta com itens de itens de auxílio à condução (frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e comutação automática dos faróis), freio de mão eletrônico e paddle shifters (câmbio borboleta). O modelo tem quatro airbags, enquanto o Tracker, por exemplo, conta com seis. No entanto, a Fiat explica que as bolsas laterais são duplas e protegem tórax e cabeça. A intermediária Impetus acrescenta cluster full digital de 7 polegadas e central multimídia de até 10,1 polegadas.
O Fiat Fastback é equipado com duas opções de motorização e de transmissão. Nas versões Audace e Impetus vem com motor 1.0 Turbo 200 Flex com potência de 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e torque de 200 Nm em conjunto com câmbio automático do tipo CVT.
Já o Limited vem com bloco 1.3 turboflex de 185 cavalos e 270 Nm de torque. Nessa opção, a transmissão é automática de seis marchas.
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