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Luxo na roça: Ram 2500 Rodeo custa R$ 438 mil e esgota pré-venda em apenas 10 horas

Picape tem capacidade de rebocar até oito toneladas e vem com detalhes exclusivos. Ram 2500 Rodeo tem motor turbodiesel 6.7 de 365 cavalos

Depois do sucesso do sucesso de vendas da 1500 Rebel, a Ram conquistou mais um bom resultado de vendas. Em apenas 10 horas, todas as unidades da Ram 2500 Rodeo foram vendidas! Foi um lote de 100 unidades da série especial limitada derivada da Ram 2500 Laramie que ganhou itens de estilo e reforço para carregar ainda mais carga. O preço é de R$ 437.990 e a Ram, boba que não é, já estuda importar mais um lote para o Brasil!

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A Ram 2500 Rodeo tem capacidade de puxar até 7.861 kg, graças ao motor Cummins turbo diesel 6,7L de 365 cv e 110,7 kgfm. Além disso, conta com controles eletrônicos de oscilação do reboque (TSC na sigla inglesa) e de freio do reboque, com ajuste no painel.

Exclusiva da Rodeo, a caçamba tem preparação de fábrica para reboques do tipo quinta roda, o que praticamente a transforma em um cavalo mecânico. Para tanto, saem de cena as gavetas laterais RamBox® e entram cinco furos no piso do espaço de carga, sendo um do pino central para engate do “gooseneck” (pescoço de ganso). Na parte de trás da lateral esquerda da caçamba está a tomada 115 volts e saídas de 4 e 7 pinos para alimentação do trailer.

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Os estribos laterais da Ram 2500 Rodeo são específicos dela, mais longos, cobrindo inclusive o trecho entre a porta de trás e a roda posterior, para facilitar o acesso à área de carga mais próxima à cabine. Como a picape perdeu o RamBox, a caçamba tem tem volume de 1.628 litros – mais 402 em relação à Laramie “normal”.

Ram 2500 Rodeo: estilo diferenciado

Além da maior capacidade, a Ram 2500 Rodeo também tem detalhes visuais exclusivos. A começar pela grade redesenhada e inteiramente cromada, que se destaca pelos sete frisos horizontais. Outros toques a mais em prata brilhante da Rodeo são os ganchos do para-choque dianteiro.

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Acima do para-brisa, na porção frontal da capota, tem conjunto de cinco luzes de LED âmbar, as chamadas “cab lights”, que deixam a caminhonete ainda mais fácil de se visualizar. Na lateral, as rodas de liga leve aro 18” exclusivas e o emblema Rodeo, inspirado nas fivelas entregues aos campeões de rodeio. C da comprador das 100 unidades da 2500 Rodeo vai ganhar uma fivela de metal com o tradicional carneiro da Ram.

A Ram 2500 Rodeo é oferecida em três cores de carroceria: Marrom Walnut (metálica), Branco Pérola e Preto Diamond – estas duas, perolizadas. Por dentro, o revestimento é sempre na combinação de marrom e bege, opção que já representa mais da metade das escolhas dos compradores da Nova Ram 2500.

Assim como a versão Laramie tradicional, a 2500 Rodeo tem central multimídia com tela de toque de 12 polegadas com a possibilidade de dividir o monitor em duas funções. Outros destaques são a câmera 360°, câmera de caçamba e o sistema de som premium Alpine com nove alto-falantes, um subwoofer e cancelamento ativo de ruídos externos.

Thiago Ventura

Thiago Ventura é jornalista especializado em veículos e fotógrafo. Com mais de dez anos de jornalismo online, tem passagens por portais, jornais e TV dos principais veículos da imprensa mineira thiago@carroesporteclube.com.br

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