Aquilo que muita gente esperava, enfim vai acontecer! A nova geração do Peugeot 208 agradou crítica e público em relação ao design e equipamentos. Contudo, a marca frustrou ao oferecê-lo apenas com o veterano motor 1.6 aspirado. Os tempos são outros e sob batuta da Stellantis, o hatch já ganhou 1.0 Firefly. E agora vem a cereja do bolo: 208 turbo!
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A marca francesa confirmou para 11 de setembro o lançamento da nova versão do hatch compacto. Trata-se de mais um capítulo da sinergia das marcas do grupo Stellantis. Da mesma forma que aconteceu com o 1.0 Firefly aspirado de origem Fiat, agora o modelo receberá o bloco turbo.
O visual será o mesmo já conhecido, mas com emblemas e rodas exclusivas, sobretudo nas versões mais caras.
No caso da top de linha, o 208 Turbo terá itens como ar-condicionado digital, bancos revestidos em couro, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, faróis Full LED e painel digital 3D. O Griffe também terá o ADAS, oferecendo recursos como alerta de colisão com frenagem de emergência, troca automática de farol, sistema de leitura de placas, detecção de fadiga do motorista e alerta com correção para manter o veículo na faixa correta. E claro, o teto solar panorâmico!
Esqueceram de Argo? Sim, o prata da casa ficará de fora da festa turbinada. A estratégia da Stellantis vai fortalecer o 208 como o hatch premium do grupo e deixando o modelo da Fiat com o opção mais acessível.
Você vai acompanhar tudo sobre o novo 208 Turbo aqui no Carro Esporte Clube!
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