Importada dos EUA, nova Ram 1500 Rebel tenta encontrar no Brasil cliente com gosto americano de motorzão a gasolina. Ram 1500 Rebel inicia pré venda agora com entrega em abril
Maior que as médias, menor que a 2500, a 1500 Rebel chega ao Brasil desafiando outro pré-requisito do mercado nacional: ‘picape tem que ser diesel’. No caso, quem tiver dinheiro e quiser abrir mão da economia terá um poderoso V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque. A 1500 Rebel acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos. E olha que estamos falando de uma picape full size com quase 6 metros de comprimento e que passa das 2,5 toneladas de peso. Ela pode ser sua desde R$ 399.990, indo até R$ 419.990 com o pacote Night Edition e Level II.
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A Ram 1500 Rebel entra em processo de pré-venda das 100 unidades iniciais a partir de 10 de dezembro, pelo site da marca. As entregas iniciais começam a partir de abril. Todas oferecem os pacotes opcionais Night Edition (com acabamento escuro no emblema dianteiro, peito de aço e rodas) e Level II (som Harman Kardon, head-up display, retrovisor interno digital e tampa traseira multifuncional).
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A novidade tem cinco opções de cor: Branco Bright, Cinza Maximum Steel, Prata Billet, Preto Diamond e Vermelho Flame, sempre com a parte inferior das portas e para-lamas traseiro pintada de preto. Por dentro, o revestimento tem duas opções: preto com costuras brancas e detalhes imitando aço escovado no volante, painel e console central ou preto com costuras brancas e vermelhas e detalhes vermelhos.
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“Identificamos que existe interesse por uma picape full size com motor V8 a gasolina em clínicas com consumidores. O objetivo da 1500 é ser um produto único no mercado, a primeira premium muscle truck do Brasil, e por isso recorremos ao HEMI, motor icônico, com enorme tradição, apelo entusiasta e capacidade de proporcionar experiências sensoriais incríveis”, afirma Breno Kamei, diretor da marca Ram para a América Latina.
Tecnologia
Modelo pode vir com sistema de áudio premium Harman Kardon de 900 watts de potência, com 19 alto-falantes, um subwoofer e sistema ativo de cancelamento de ruídos. Também pode oferecer head-up display, que projeta informações como velocidade, chamadas recebidas e coordenadas da rota no para-brisa à escolha do motorista. Tema também tela de LCD que, ao ser acionada, apresenta a imagem em tempo real de uma câmera voltada para trás. Esses três itens fazem parte do opcional Level II, que inclui ainda a tampa da caçamba multifuncional.
Destaque ainda na central multimídia tão capaz como a Uconnect 4C 12 NAV. Colocada verticalmente no painel, a tela é a maior da categoria, com 12 polegadas, podendo ser dividida para mostrar ao mesmo tempo duas das muitas funções disponíveis. Como navegação GPS embutida, câmera 360°, comandos do ar-condicionado digital dualzone, música em execução, entre outras. O sistema é compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
A lista de itens inclui carregamento de smartphone por indução, freio de estacionamento elétrico (também inédito em picapes no país), comutação automática de farol alto e baixo, sensores de chuva e crepuscular, chave presencial com partida remota, tela colorida e configurável de TFT de 7” no quadro de instrumentos.
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Bruta com motor HEMI V8
A Ram 1500 Rebel 2021 vem com bloco 5,7 litros de seus 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, mas com tecnologias para aumentar o desempenho e a economia de combustível. Isso inclui a desativação de cilindros (MDS), aonde a central do motor corta a alimentação de combustível, as faíscas das velas e fecha as válvulas de admissão e escape em quatro dos oito cilindros durante acelerações leves, como em velocidade de cruzeiro na estrada, quando a potência total não é necessária.
Além disso, tem grade dianteira com aletas ativas que se mantém fechadas sempre que possível, ajudando no aquecimento rápido na partida e reduzindo o arrasto aerodinâmico em movimento. Elas só abrem absolutamente necessário para otimizar o arrefecimento.
A transmissão da Ram 1500 é com o câmbio automático de oito marchas TorqueFlite totalmente eletrônico. São mais de 40 mapas individuais para otimizar as trocas de marchas e proporcionar mais economia. Tem os modos 4×4 High e 4×4 Low (reduzida). A picape é capaz de rebocar 5.062 kg, a segunda maior capacidade do Brasil, atrás só da Ram 2500 (7.861 kg).
Itens de segurança
Modelo oferece seis airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade e de mitigação de rolagem da carroceria e freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD. Vem ainda com sistema semiautônomo de estacionamento paralelo e perpendicular (Park Assist), que inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. A 1500 Rebel oferece ainda controle adaptativo de velocidade (ACC) com frenagem automática de emergência e detecção de pedestres, assistente de permanência na faixa de rodagem (Lane Departure Warning Plus), graças ao uso de assistência elétrica na direção, e controle de oscilação de reboque (TSC).
Equipamentos e porta-trecos
Bólido oferece teto solar panorâmico, enquanto o painel de instrumentos e os painéis de portas têm revestimento de couro. Todos os assentos contam com aquecimento, sendo que os dianteiros são ajustáveis eletricamente em 12 posições. O volante multifuncional também é aquecido e os pedais têm regulagem elétrica de distância.
Com espaço para cinco passageiros, conta com assoalho plano e de porta-objetos no assoalho e abaixo do banco traseiro. É possível guardar um laptop de 15 polegadas dentro do console central dianteiro. Somando a capacidade de todos os compartimentos de armazenamento na cabine, chega-se ao total de 151 litros de volume. A picape oferece ainda 9 saídas USB, sendo 4 do tipo C, de carregamento rápido, além de duas tomadas de 115 V.
Caçamba
Tampa da caçamba da Ram 1500 Rebel tem amortecimento na descida, auxílio na subida e abertura remota pela chave. Opcionalmente, tem opção da tampa multifuncional, que pode ser aberta do modo tradicional, para baixo, ou para os lados, por ser dividida em duas folhas assimétricas (o lado esquerdo é maior que o direito). O que permite usar a tampa da melhor forma possível, de acordo com o objeto a ser transportado.
No alto de suas paredes laterais, os exclusivos compartimentos RamBox têm capacidade de abrigar até 103,4 litros cada. O espaço do lado esquerdo da carroceria dispõe ainda de tomada de 115 volts e iluminação.
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