Tabela de janeiro com má notícia para o Creta 2023

SUV compacto coreano agora custa até R$ 172.790 na tabela oficial de janeiro de 2023. Hyundai Creta 2023 tem motores 1.0 turbo e 2.0 aspirado

Cliente interessado em comprar o Hyundai Creta 2023 terá um gasto a mais a partir deste mês. É que a marca coreana reajustou os preços do seu SUV compacto em todas as versões no último dia 12 de janeiro. Com isso, o carro custa até R$ 172,7 mil reais!

É o caso da versão top de linha, Ultimate com motor 2.0 aspirado e câmbio automático de seis marchas. Configuração mais cara, o modelo agora custa R$ 172.790,00. Até dezembro e comecinho de 2023, era comercializado em R$ 169.590, ou seja R$ 3,2 mil extras. Esse valor considera a cor sólida preto Onix, que não tem acréscimo. Outras cores ou mesmo carroceria dual tone têm valor extra.

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Apesar desta ser a versão mais cara do SUV compacto, não é aque teve o maior aumento da gama Creta 2023. Na verdade, tirando a N Line a Ultimate, todas as outras agora custam R$ 3.600 a mais, uma alta de 2,8%.

É o caso da versão de acesso do Creta 2023. Agora a opção Comfort 1.0T AT6, equipada com motor 1.0 três cilindros turbo com 120 cavalos custa R$ 128.290. Até pouco tempo atrás, a tabela iniciava nos R$ 124.690.

O aumento do Creta foi o maior aplicado pela Hyundai Motor do Brasil (HMB) neste janeiro de 2023. Também foram reajustados os preços do HB20,

Tabela de Preços Creta 2023

Creta Action: velha geração mais cara

A Hyundai é uma das poucas marcas no Brasil que ainda usam uma estratégia que foi muito aplicada na indústria. A coreana mantém em oferta a geração antiga do Hyundai Creta. O modelo tem o visual antigo (que era mais elogiado) como opção de entrada e para o público PCD (Pessoa com deficiência).

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O Hyundai Creta Action 2023/2023 não escapou do aumento na tabela em janeiro de 2023. O SUV de acesso agora custa R$ 112.690, uma alta de R$ 1,7 mil sobre o valor até então praticado. O modelo é o último da marca que ainda usa o veterano 1.6 aspirado de até 126 cavalos, acoplado com transmissão automática de seis marchas. A opção de baixo custa fica evidente ao oferecer somente rádio blueAudio sem tela multimídia. Felizmente, há saídas de ar para o banco traseiro.