Nissan Sentra 2023 se destaca pelo bom acabamento e design. Sedã médio é produzido no México e já tem aumento de preços
O Nissan Sentra 2023 é um sedã que conquista pelo seu design elegante e pelo conforto oferecido aos seus ocupantes. No entanto, ao analisar as opções de motorização, podemos identificar algumas limitações que podem impactar a escolha dos consumidores.
Diferentemente de alguns de seus concorrentes, como o Toyota Corolla, que apresentam conjuntos híbridos ou motores turbinados mais potentes, a Nissan optou por manter apenas o conhecido motor 2.0 aspirado no Sentra 2023, que entrega 151 cavalos de potência. Essa escolha pode ser considerada um ponto negativo do veículo, especialmente em um mercado onde a busca por maior eficiência energética e desempenho é cada vez mais relevante.
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O Nissan Sentra destaca-se por suas linhas harmoniosas e elegantes, seguindo a linguagem de design V-Motion, que também é presente no modelo Versa. Com 4,64 metros de comprimento e uma distância entre-eixos de 2,70 metros, o sedã oferece um amplo espaço interno para os ocupantes. Seu porta-malas possui capacidade para 466 litros, proporcionando praticidade para viagens e atividades do dia a dia.
Apesar disso, a Nissan destaca que o novo Sentra apresenta melhorias em relação à geração anterior. Alega-se que o modelo está mais potente, eficiente e silencioso, além de oferecer um bom nível de consumo de combustível. O torque do motor é de 20 kgfm a 4 mil rpm, proporcionando uma experiência de condução adequada às necessidades do dia a dia.
Em termos de segurança, o Sentra 2023 oferece recursos interessantes desde a versão de entrada. O veículo conta com airbags duplos frontais, laterais e de cabeça, totalizando seis bolsas de proteção. Além disso, apresenta o Alerta Avançado de Colisão Frontal (I-FCW) e o Alerta de Objetos no Banco Traseiro, visando prevenir acidentes e garantir a proteção dos ocupantes. O carro também possui o Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (I-DA), que auxilia na prevenção da fadiga ao volante.
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No quesito conforto, o Sentra oferece ar-condicionado automático digital de duas zonas, proporcionando um ambiente agradável para os ocupantes. Em relação à segurança, destaca-se o Assistente Inteligente de Frenagem (FEB), que auxilia o motorista em situações de emergência, contribuindo para evitar colisões.
Na versão mais completa, o Sentra Exclusive, há ainda mais recursos disponíveis. Destacam-se o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), o Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+I-LI), os faróis automáticos inteligentes (HBA) e o Monitoramento de Ponto Cego (BSW). Além disso, o veículo possui a Partida Remota do Motor, permitindo ligar o motor e ajustar a temperatura antes mesmo de entrar no carro, e o Piloto Automático Inteligente (ICC), que auxilia na manutenção de uma velocidade constante e uma distância segura em relação ao veículo da frente.
Novos Preços do Nissan Sentra 2023
Depois que finalizamos o teste com o Nissan sentra 2023, a marca reajustou os valores. agora, os consumidores interessados devem se preparar para um aumento nos preços. Agora, o Sentra Advance 2.0 CVT passa a custar R$ 149.990, um aumento de 1,01% em relação ao preço anterior.
Já o Sentra Exclusive 2.0 CVT tem seu valor elevado para R$ 173.290, representando um acréscimo de 0,99%. Além disso, a versão Exclusive 2.0 CVT Interior Premium agora está disponível por R$ 174.990, um aumento de 0,98%.
| Versão | Preço Anterior (R$) | Novo Preço (R$) | Variação (%) |
|---|---|---|---|
| Advance 2.0 CVT | 148.490 | 149.990 | +1.01% |
| Exclusive 2.0 CVT | 171.590 | 173.290 | +0.99% |
| Exclusive 2.0 CVT Interior Premium | 173.290 | 174.990 | +0.98% |
Em termos de desempenho, o Sentra é equipado com um motor 2.0 aspirado de 151 cavalos, movido exclusivamente a gasolina. O câmbio automático do tipo CVT, com sete marchas emuladas, garante uma condução suave e eficiente. Vale ressaltar que o modelo não conta com opções de motorização turbo ou tecnologia híbrida.
Conclusão
Em conclusão, o Nissan Sentra 2023 é uma opção interessante para quem busca um sedã médio com design atraente e conforto. No entanto, a falta de opções de motorização turbo ou híbrida pode ser considerada uma limitação, especialmente em um mercado onde a busca por maior eficiência energética e desempenho se torna cada vez mais relevante.
Novo Nissan Sentra: ficha técnica
| Especificações Técnicas | Advance 2.0 CVT | Exclusive 2.0 CVT |
|---|---|---|
| Arquitetura | Sedã, 5 lugares | Sedã, 5 lugares |
| Coeficiente aerodinâmico (cx) | 0,303 | 0,306 |
| Motor | 2.0 L, 16 válvulas, CVVTCS*, Gasolina, 4 cilindros | 2.0 L, 16 válvulas, CVVTCS*, Gasolina, 4 cilindros |
| Cilindrada | 1.997 cm³ | 1.997 cm³ |
| Potência | 151 cv @ 6.000 rpm | 151 cv @ 6.000 rpm |
| Torque | 20 kgfm @ 4.000 rpm | 20 kgfm @ 4.000 rpm |
| Taxa de compressão | 11,7:1 | 11,7:1 |
| Diâmetro e curso | 84 x 90,1 mm | 84 x 90,1 mm |
| Sistema de injeção | Injeção direta | Injeção direta |
| Relação peso x potência | 9,15 kg/cv | 9,31 kg/cv |
| Relação peso x torque | 69,05 kg/kgfm | 70,25 kg/kgfm |
| Tração | Dianteira | Dianteira |
| Transmissão | XTRONIC CVT® | XTRONIC CVT® |
| 1ª relação de marcha | 2,6310 – 0,3780 | 2,6310 – 0,3780 |
| Ré | 1,9601 | 1,9601 |
| Diferencial | 5,3851 | 5,3851 |
| Simulação | 8 marchas | 8 marchas |
| Consumo urbano (INMETRO) | 11 km/l | 11 km/l |
| Consumo na estrada (INMETRO) | 13,9 km/l | 13,9 km/l |
| Velocidade Máxima | 200 km/h | 200 km/h |
| Aceleração 0 a 100 km/h | 9,4 segundos | 9,4 segundos |
| Suspensão dianteira | McPherson | McPherson |
| Suspensão traseira | Multi-Link | Multi-Link |
| Freios dianteiros | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Rodas | Liga leve, 17 polegadas | Liga leve, 17 polegadas |
| Pneus | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Bitolas dianteiras | 1.570 mm | 1.570 mm |
| Bitolas traseiras | 1.565 mm | 1.565 mm |
| Comprimento | 4.646 mm | 4.646 mm |
| Largura | 1.816 mm | 1.816 mm |
| Altura | 1.456 mm | 1.456 mm |
| Distância entre-eixos | 2.707 mm | 2.707 mm |
