Prepare o bolso: IPVA 2022 vai ficar até 30% mais caro

Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores vai refletir valorização dos carros usados. IPVA 2022 vai ficar mais puxado para o motorista

O proprietário de veículo automotor deve ter uma conta nada indigesta no próximo ano com o IPVA 2022. Levantamento aponta que o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) pode ficar até 30% mais caro se comparado ao valor deste ano.

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O motivo é que o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Fipe registra aumento valor médio de 24,9% nos veículos uados entre outubro de 2020 e setembro de 2021. No estado, a Secretaria da Fazenda estabelece alíquota de 4% para o IPVA 2022 dos veículos. O imposto é baseado no valor venal do veículo, de acordo com o preço médio praticado no mercado, no final do exercício anterior ao da cobrança.

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Reportagem do jornal O Tempo analisou a valorização dos 10 veículos usados mais vendidos no Brasil para tentar estimar o percentual da ‘facada’ com o IPVA. O Toyota Corolla é um dos que mais será penalizado. Isso porque que o acréscimo varia de acordo com cada modelo.

Exemplos

No caso de um Volkswagen Gol 1.0 2016, por exemplo, em novembro de 2020, era avaliado na Fipe por R$ 30.767,00, correspondendo a um valor de IPVA de cerca de R$ 1.230,68. Para o IPVA MG 2022, o carro tem avaliação de R$ 38.611,00 segundo a Fipe deste mês. Fazendo o cálculo da SEF, o valor aproximado do IPVA será de R$ 1.544,44 em 2022, um acréscimo de 25,49%.

Situação será pior para o proprietário de um Toyota Corolla GLi 2020. Esse sedã, em novembro de 2020, era avaliado pela Fipe em R$ 93.403,00, valor que saltou para R$ 118.739,00 neste ano. Dessa forma, o imposto que era de R$ 3.736,12 deve chega nos R$ 4.749,56, uma alta de 27,12%.

“Os seminovos e usados estão valorizados em um nível como nunca estiveram. Os (veículos) que custam entre R$ 25 e R$ 40 mil são os mais procurados e é exatamente esse perfil de veículo que subiu em 2021. Alguns modelos tiveram pico de 35% de aumento no valor nesse ano. Ano que vem, o IPVA deve ser 30% maior do que foi pago ano passado, porque o preço do carro, em média, subiu esse percentual no mercado”, afirma Flávio Maia, diretor da Associação dos Revendedores de Veículos no Estado de Minas Gerais (Assovemg) à publicação

IPVA 2022: saiba o que é

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é cobrado anualmente em todos os estados e no Distrito Federal. Cada unidade aplica um alíquota derivada do valor venal do veículo. Geralmente, os estados utilizam a avaliação feita pela pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Tabela Fipe).o.

O IPVA não é destinado para a conservação de estradas ou investimentos ligados ao trânsito, ao contrário que muita gente acha. Do valor total arrecadado, 20% e destinado ao Fundeb (Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação). O restante é dividido 50% (cinquenta por cento) para o estado e a outra metade para o município de registro do veículo.

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