SUV é fabricado no Brasil e chega com motor turbodiesel de 199 cv e 429 Nm de torque. Land Rover Discovery Sport 2021 ganha também novo sistema multimídia

O veículo de produção mais extremo e capaz da Land Rover é o primeiro a receber o emblema SVX: a versatilidade do uso off-road com um motor de respeito.

Novo membro da família, Velar chega ao mercado em outubro, mas já pode ser reservado na rede de concessionários da Land Rover.

Salão de Paris 2016: Entre o futuro e realidade Por @FernandoCalmonoficial O Salão do Automóvel @mondialauto de Paris, o mais longo entre as exposições internacionais evidencia a aposta da maioria dos fabricantes em modelos híbridos, híbridos plugáveis e elétricos. Embora a indústria veja esse cenário como oportuno, ainda não se tem certeza de como os consumidores dos mercados maduros do Hemisfério Norte vão “abraçar a causa”. Nos elétricos, a autonomia tem aumentado, mas não há a segurança de recarga rápida e capilar.  O mercado europeu continua a caminhar, até certo ponto, de forma contrária ancorado no baixo preço atual da gasolina e diesel. A crescente aceitação de SUVs e crossovers ficou marcada mais uma vez em Paris. Um dos modelos conceituais que chamaram atenção foi o BMW X2, um crossover compacto que segue a moda. Seu estilo, sem dúvida, é o mais atraente da gama X do fabricante alemão, que não revelou sua mecânica, mas deverá ser a do X1 de tração dianteira. No outro extremo está o novo @LandRover Discovery de sete lugares que, apesar das dimensões avantajadas, perdeu quase 500 kg de massa por usar estrutura em alumínio. Novo @Audi Q5 a ser feito no México dentro de alguns meses e, portanto, com preço competitivo aqui, impressionou bem pelo desenho marcante que dá início à estratégia de diferenciar mais a linha de automóveis dos crossovers e SUVs. A Volkswagen procurou demonstrar uma guinada tecnológica em direção à eletrificação e aos carros autônomos para virar a página em relação aos motores a diesel. Sem lançamentos de impacto este ano em Paris entre os carros esporte, os Mercedes-AMG GT Roadster e C Roadster acabaram por roubar a cena. Embora o clima não ajude, sempre há espaço para conversíveis, mesmo que representem parcela quase simbólica das vendas totais. Mas dessa liberdade os europeus não abrem mão. LEIA TEXTO COMPLETO NO NOSSO FACEBOOK! #CarroEsporteclube  Fotos: LandRover/MondialAuto