BMW 530d Luxury Line 2017 Essa é nova geração do Série 5, sedã alemão que acaba de ser revelado na Europa. Além do visual renovado, ganhou várias tecnologias e ficou 100 kg mais leve. Oferece recursos de direção semi-autônoma como Active Cruise Control (ACC), alertas de saída de pista, tráfego cruzado e sistema de freio de emergência, além de controle por gestos. A cabine tem head up display e central multimídia com tela de 10.2". No console central, ladeando a manopla de câmbio, os dois seletores do iDrive Touch Control, para ajustes de sistemas do carro . Novidades também nos motores, numa gama que inclui 2.0 de 251 cv até 4.4 V8 biturbo de 462 cv. Nessa opção, o Série 5 faz de 0 a 100 km/h em 4s.  Esse da foto é o 530d, que tem o novo bloco 3.0  seis cilindros a diesel com 265 cv e 620 Nm de torque. Faz de 0 a 100 km/h em 4.7s com máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Estará disponível na Europa a partir de março de 2017. #CarroEsporteClube #BMW #5series

BMW Série 540i M-Sport 2017 Sétima geração do sedã alemão ganhou várias tecnologias e ficou 100 kg mais leve. Nessa versão da foto, vem com motor 3.0 seis cilindros com 340 cavalos e 450 Nm de torque, acoplado com transmissão automática Steptronic de oito marchas. De 0 a a100 km/h em 5.1s. Pneus Pirelli P-Zero 245/35 R20 #CarroEsporteClube #BMW #5series

BMW Série 5 2017 Essa é a sétima geração do sedã alemão: modelo ganhou várias tecnologias e ficou 100 kg mais leve. Objetivo segundo a BMW é um pré-estágio rumo à direção autônoma. Isso inclui diversos recursos encontrados no Série 7, como  Active Cruise Control (ACC), alertas de saída de pista, tráfego cruzado e sistema de freio de emergência, além de controle por gestos. Para resumir, de zero até os 210 km/h, o novo Série 5 pode acelerar, frear e acionar o volante sozinho. Novidades também nos motores, numa gama que inclui 2.0 de 251 cv  até 4.4 V8 biturbo de 462 cv. Nessa opção, o Série 5 faz de 0 a 100 km/h em 4s. #CarroEsporteClube #BMW #5series