A Toyota divulgou nesta quarta (19) que investirá R$ 1,7 bilhão na fabricação de um novo carro compacto no Brasil, o qual terá um motor híbrido flex. O modelo será produzido em Sorocaba (SP) e estará disponível para venda no final de 2024, tanto em uma versão com motor somente a combustão, quanto na versão híbrida. O aporte também contemplará o Corolla Cross.
Claro, a marca não revelou qual é o modelo, mas tudo leva a crer que será o Yaris Cross, um SUV compacto que concorre com o Jeep Renegade, o Honda HR-V e o Volkswagen T-Cross. A Toyota planeja exportá-lo para 22 países da América Latina.
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Esse novo carro veículo poderia ser baseado versão europeia, lançada m 2020, construída com arquitetura semelhante à TNGA, usada pelos modelos Corolla e Corolla Cross. No comunicado da Secretaria de Negócios Internacionais do Estado de São Paulo, o investimento também seria para adaptar os veículos para usar também etanol como combustível.
Outra alternativa seria o Yaris Ativ, lançado em 2022 na Tailândia. Com uma nova geração, o veículo receberia uma motorização híbrida em breve e usará a plataforma DNGA, desenvolvida para mercados emergentes. Ele seria um concorrente do Honda City e equivalentes. Contudo, a opção por um SUV compacto seria a mais adequada para maior sucesso nas vendas. Infelizmente, o tal carro não será o belíssimo CH-R.
O anúncio de investimento foi feito no Palácio dos Bandeirantes em cerimônia com o governador Tarcísio de Freitas, o presidente da Toyota do Brasil, Rafael Chang e o secretário da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo, Samuel Kinoshita. A marca japonesa passa a aderir ao Programa ProVeículo Verde.
O programa incentiva projetos de desenvolvimento de veículos menos poluentes por meio da liberação de crédito acumulado de ICMS. participaram do evento. A adesão da montadora japonesa ao programa possibilitará a execução de dois projetos em sua unidade de Sorocaba: R$ 1,63 bilhão para o novo híbrido flex e outros R$ 61,8 milhões para atualizar o Corolla Cross. Este é o maior valor de investimento já programado no âmbito do ProVeículo Verde desde o seu lançamento.
Com a adesão ao ProVeículo Verde, a Toyota poderá utilizar créditos acumulados de ICMS de acordo com calendário pré-estabelecido, como contrapartida aos investimentos realizados pela montadora. A expectativa é efetivar cerca de 700 empregos com o novo modelo com motorização híbrido flex.
O novo motor chega já em 2024, sendo produzido em Porto Feliz (SP). A unidade é composta por dois motores, um elétrico e outro à combustão, sem a necessidade de recarga externa, ou seja, não utiliza energia externa – ele autogera sua energia na frenagem e desaceleração.
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