Sedã executivo muda de nome e oferece mais potência e tração quattro. Audi mA5 2025 chega ao mercado por R$ 379.990
O Audi A4 dá lugar a uma nova geração que estreia mundialmente com outro nome: Audi A5 2025. A mudança, que atinge as variantes sedã, perua e esportiva, representa uma reorganização da linha da marca alemã, com maior ênfase em eletrificação, conectividade e diferenciação de versões.
O modelo foi apresentado na Europa e passa a assumir a posição do A4 nas carrocerias Avant (perua) e Limousine (sedã), unificando a linha de médios com a nova linguagem da Audi. O design exibe uma identidade visual mais marcante, com faróis afilados, grade Singleframe mais baixa e linhas de cintura elevadas, além de lanternas com efeito de iluminação variável.
Por dentro, o A5 passa a adotar uma cabine digitalizada, com destaque para o novo sistema MMI Touch Response com tela de 14,5 polegadas e comandos por voz mais avançados. A Audi também reformulou o layout da cabine, eliminando o console elevado e adotando um visual mais horizontal, além de oferecer acabamentos personalizáveis, como materiais sustentáveis e opções esportivas nas versões S Line e S5.
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Em termos de motorização, o A5 2025 será oferecido com motores a combustão e versões híbridas leves (mild hybrid), com foco em eficiência. A plataforma mantém o conjunto longitudinal e tração dianteira ou integral (quattro), mas com calibração atualizada para entregar respostas mais ágeis e economia de combustível. Ainda não há confirmação de motorização híbrida plug-in ou 100% elétrica para o A5 convencional, o que deve ficar reservado para a linha A6 e modelos da família e-tron.
A Audi também confirmou uma versão esportiva S5 com motor a gasolina, tração integral e visual mais agressivo, além de uma provável versão RS5 para o futuro. O lançamento na Europa está previsto para os próximos meses, enquanto a chegada ao Brasil ainda não foi detalhada.
A mudança de nome e reposicionamento da linha segue a nova lógica da marca alemã: carros com motor a combustão terão números ímpares (como A3, A5 e A7), enquanto os modelos elétricos adotam números pares (A4 e-tron, A6 e-tron).
Com essa estratégia, a Audi busca facilitar a compreensão de sua linha global e separar claramente os veículos eletrificados dos tradicionais. O Audi A5 2025 se insere nesse contexto como uma atualização de peso no segmento dos sedãs e peruas premium de médio porte.
