Modelo desenvolvido no Brasil leva 7 pessoas e tem motor 2.0 turbodiesel com mais torque. Conheça em detalhes o novo Jeep Commander 2022 que já está chegando nas concessionárias do país
O novo Jeep Commander 2022 já está está chegando nas concessionárias da marca americana no Brasil. O carro ficou mais caro: até R$ 8 mil extras de reajuste .Este é o quarto veículo da Stellantis produzido na planta de Goiana (PE).
Siga o Instagram do Carro Esporte Clube
Inscreva-se em nosso canal no YouTube
Assine nosso canal no Telegram
A novidade chega para disputar com vários rivais, desde o Caoa Chery Tiggo 8 até a Toyota SW4, modelo maior e mais parrudo. O Commander também quer incomodar Mercedes-Benz GLB, Mitusbishi Outlander, Chevrolet TrailBlazer e Volkswagen Tiguan AllSpace, dentre outros.
Com três fileiras de bancos, o D-SUV pode levar até 1.760 litros com todos os bancos rebaixados. Com cinco pessoas, o porta-malas tem 661 litros e 233 litros com os sete assentos levantados. A Jeep ainda informa que o carro oferece 31 litros de portas-objetos espalhados pelo carro.
Jeep Commander Limited T270 – R$ 199.990 – R$ 205.990
Jeep Commander Overland T270- R$ 219.990 – R$ 227.990
Jeep Commander Limited T380 – R$ 259.990 – R$ 265.990
Jeep Commander Overland T380- R$ 279.990 – R$ 287.990
O Jeep Commander 2022 é vendido em duas versões, já começando com a Limited. Ou seja, o modelo “pulou” a Sport e Longitude. Nessa opção, vem rodas de liga leve de 18”, conjunto óptico Full Led e bancos em couro e suede preto e acabamento interno preto. Traz muita tecnologia com cluster Full Digital de 10,25”, central multimídia de 10,1” com plataforma Adventure Intelligence e espelhamento sem fio, carregador de celular por indução, Keyless Enter ‘N Go, bancos dianteiros com ajustes elétricos e abertura elétrica do porta-malas. Além disso, conta com sete airbags e sistemas de direção autônoma (ADAS).
A versão T270 turbo flex 4×2 vem com o Jeep Traction Control+. Já a configuração com motor diesel também conta com modo 4×4 Low, seletor de terrenos com três modos (Sand/Mud, Snow e Auto) e Hill Descent Control.
O Jeep Commander Overland traz rodas em liga leve de 19” e bancos em couro e suede marrom. Para completar, além dos conteúdos oferecidos na versão Limited T270, a versão topo de gama do Commander vem também com teto solar panorâmico, sistema de som premium Harman Kardon, banco de passageiro elétrico, porta-malas com sensor de presença e tomadas de 127v. Ela ainda traz Adventure Intelligence Plus com Alexa in Vehicle. Já a configuração TD380, além de tudo que há na Limited Turbo Diesel, traz molduras inferiores na mesma cor do veículo e Jeep Off-Road Pages.
O Jeep Commander chega em todas as versões com o ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista). Isso inclui controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas, detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas de velocidade, comutação automática de faróis e park assist.
Marca inglesa chega com potência e tecnologia para desafiar Honda Sahara 300 e Yamaha Lander…
Próximo do Aeroporto de Congonhas, Toyota T-Line é a maior concessionaria da marca japonesa do…
Conheça como é a experiência do programa Jeep Selections, que reúne fãs a marca no…
SUV de 7 lugares tem motor 2.4 turbodiesel de 184 cavalos e muita tecnologia. Haval…
Parceria dará origem à coleção adidas x Audi F1, prevista para fevereiro de 2026, antes…
Carros ganham acabamento melhorado e resgatam versão clássica. Citroën 2026 tem carros a partir de…