Confira imagens da versão topo de linha do Toyota Corolla Cross 2022; SUV médio divide plataforma com sedã e promete briga com com o Jeep Compass e Volkswagen Taos
O Toyota Corolla Cross 2022 começou a chegar nas lojas no último dia 25 de março e deixou um bom cartão de visita com a concorrência! O SUV médio já recebeu mais de 4 mil pedidos, superando a previsão de 3.500 unidades mensais. E isso em plena pandemia e com lockdown em algumas cidades.
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Nós encontramos esta unidade das fotos numa concessionária de Belo Horizonte. Trata-se da versão topo de linha XRX, que deverá responder por 40% das vendas junto com a XRV. Porém, o consumidor interessado no Corolla Cross poderá ter que esperar ainda mais para receber o carro: no mesmo dia em que a novidade chegou às lojas, a Toyota anunciou a paralisação da sua fábrica em Sorocaba (SP) devido a pandemia.
Tabela de preços Toyota Corolla Cross 2022:
XR 2.0L Flex R$ 139.990
XRE 2.0L Flex R$ 149.990
XRV Hybrid Flex R$ 172.990
XRX Hybrid Flex R$ 179.990,00
Special Edition R$ 183.980,00
Design
O Corolla Cross exibe visual robusto e agressivo, com destaque na grade trapezoidal dupla A grade superior, pintada em cinza escuro e em formato de colmeia, ao melhor estilo Lexus, acomoda a logomarca Toyota. Nas versões híbridas, a moldura da grade é na cor prata e o acabamento da logomarca é na cor azul. Já a grade inferior em plástico preto garante um estilo off-road e conta com os faróis de neblina em LED para todas as versões.
O para-choque possui grandes vincos, ressaltando o caráter robusto do modelo, e onde repousam os faróis em formato horizontal, que partem desde a lateral do Corolla Cross até encontrarem a grade superior dianteira. Na versão de entrada, os faróis são de halogêneo, enquanto nas demais versões, de LED. Já as versões híbridas contam com acabamento na cor azul também nos faróis. Além disso, toda a linha conta com luzes diurnas, o Daytime Running Lights – DRL
Fichas técnicas
| Híbrido | Flex | |
| MOTOR | dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.798 cm3, duplo comando com variador na admissão, flex + 2 motores elétricos | dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.987 cm3, comando duplo com variador na admissão e escape, injeção direta, flex |
| POTÊNCIA/TORQUE | combustão: 98/101 cv a 5.200 rpm/ 14,5 kgfm a 3.600 rpm; elétricos: 72 cv e 16,6 kgfm combinados: 122 cv | 169/177 cv a 6.600 rpm; 21,4 kgfm a 4.400 rpm |
| TRANSMISSÃO | transeixo com CVT, tração dianteira | automático tipo CVT com simulação de 10 marchas; tração dianteira |
| SUSPENSÃO | independente McPherson dianteira e eixo de torção na traseira | independente McPherson dianteira e eixo de torção na traseira |
| RODAS E PNEUS | liga leve aro 18″ com pneus 225/50 R18 | liga leve aro 18″ com pneus 225/50 R18 ou liga-leve aro 17″ com pneus 215/60 R17 |
| FREIOS | discos sólidos na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD | discos sólidos na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD |
| PESO | 1.400 (XRV)/ 1.450 (XRX) kg em ordem de marcha | 1.420 kg em ordem de marcha |
| DIMENSÕES | comprimento 4.460 mm, largura 1.825 mm, altura 1.620 mm, entre-eixos 2.640 mm | comprimento 4.460 mm, largura 1.825 mm, altura 1.620 mm, entre-eixos 2.640 mm |
| CAPACIDADES | tanque 36 litros, porta-malas 440 litros | tanque 36 litros, porta-malas 440 litros |
Equipamentos Toyota Corolla Cross
O novo SUV oferece desde a versão de entrada, a XR, itens como ar-condicionado digital automático com duto traseiro, banco do motorista com regulagem para seis ajustes – altura, distância e inclinação, banco do passageiro dianteiro com regulagem manual para quatro ajustes (distância e inclinação), direção eletroassistida progressiva (EPS), computador de bordo com tela TFT de 4,2” de alta resolução, freio de estacionamento no pedal, espelhos retrovisores externos elétricos eletro-retráteis e rebatimento automático ao fechar o veículo e pisca integrado, modo de seleção de condução Sport (versões XR e XRE), rack de teto longitudinal, e sistema de áudio central multimídia Toyota Play com tela sensível ao toque de 8”, rádio AM/FM, função MP3, entrada USB, Bluetooth, conexão para smartphones e tablets com Android Auto e Apple CarPlay.
Já as versões XRE, XRV Hybrid e XRX Hybrid adicionam sistema de destravamento das portas por sensores na chave (Smart Entry), sistema de partida por botão (Start Button/Push Start), limpador do para-brisa com sensor de chuva, enquanto somente a XRE conta com paddle shift no volante.
Quando equipado com conjunto híbrido, o XRV e XRX contam com modo de seleção de condução Power, enquanto somente a XRX Hybrid possui ar-condicionado digital automático Dual Zone com sistema S-Flow e duto traseiro, banco do motorista com regulagem elétrica para oito posições: altura, distância, inclinação do encosto e inclinação do assento e teto solar elétrico com função antiesmagamento.
