Coluna Fernando Calmon

Fernando Calmon, engenheiro e jornalista especializado desde 1967. Sua coluna automobilística semanal “Fernando Calmon” estreou em 1999, publicada em uma rede de mais de 70 portais, sites, blogs, jornais e revistas pelo País. Correspondente para América do Sul do site Just-auto (Inglaterra).

Volkswagen Polo e BYD Seal são os grandes destaques de 2023

Pela primeira vez em 21 anos de mercado, o Volkswagen Polo foi o hatch mais vendido. Chinesa, BYD, liderou com…

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Carros elétricos: vendas globais em tendência de baixa

Mercado de carros elétricos começa a arrefecer na Europa e em outros mercados. Audi adia novos lançamentos de BEVs

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Chevrolet não vai seguir exemplo da Ford e fechar fábricas no Brasil. GM deve apostar em modelos híbrido flex

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Volta do imposto de importação para carros elétricos é decisão acertada

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Ford Mustang evolui como nunca

Motor V-8, 5-litros aspirado chega a instigantes 7.000 rpm. A potência de 466 cv do Ford Mustang é igual à…

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Acidente com Volvo XC90 da Uber deixa autônomos mais distantes

Fabricantes  decidiram suspender seus testes em ruas. Erro humano é mais aceitável que o de máquinas, mesmo essas colaborando para…

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Salão de Detroit 2018: transição entre veículos de combustão e verdes

Preços baixos dos combustíveis líquidos, grandes distâncias a exigir infraestrutura de carregamento de baterias e deficiência de geração de energia…

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De olho no consumo: pesquisas tentam fazer veículos mais eficientes

Controles de consumo e emissões para homologação são feitos em testes padronizados em laboratórios, a fim de garantir repetibilidade. Por…

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Entre as grandes dificuldades para um crescimento, mesmo incipiente, da opção elétrica no País estão os custos envolvidos. Isenção fiscal…

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Carros autônomos são irreversíveis no mercado mundial

No Brasil, carros com esse tipo de equipamento receberão multas mesmo em modo semiautônomo, salvo se houver um sopro de…

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