Citroën anuncia o lançamento do C3 Aircross no Brasil, um B-SUV desenvolvido pela equipe de engenharia da Stellantis na América do Sul. Trata-se do segundo produto desenvolvido na mesma plataforma CMP do C3. Em 2024 chegará mais um modelo, dessa vez um sedã. A novidade chega a partir de R$ 109.990, mas com um porém: as versões sete lugares, só em 2024….
Acompanhe o vídeo completo sobre o carro no próximo 1º de dezembro às 10h
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O modelo é oferecido em três versões de acabamento, sempre com o mesmo conjunto mecânico. Trata-se do motor 1.0 turbo três cilindros com até 130 cv e 200 Nm de torque. Ele é acoplado com câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.
O design do C3 Aircross se destaca pelas luzes de condução diurna de LEDs e uma presença “musculosa” evidenciada por bitolas maiores e para-lamas alargados. Na versão top de linha, tem rodas até 17”.
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No que diz respeito ao espaço interno, o C3 Aircross destaca-se com um generoso porta-malas de 493 litros em todas as versões, expandindo-se para mais de 1.000 litros com os bancos da segunda fileira rebatidos. Com sete lugares, contudo, apenas revistas, pois eleva limitados 55 litros. E há um agravante: o hack no teto NÃO é funcional. Mas há uma solução: existem barras transversais fixas direto no teto para adaptar uma caixa de transporte. Outra limitação, o C3 Aircross não é homologado para instalação de reboque.
A possibilidade de transportar objetos e pessoas é um grande diferencial. São mais de 20 possibilidades de modularidade. Outro diferencial, os dois bancos da terceira fileira são facilmente retirados.
A parte tecnológica do C3 Aircross destaca o painel digital TFT de 7 polegadas e o Citroën Connect Touchscreen de 10”. O painel digital customizável e o sistema Ecodriving são mencionados como pontos altos.
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