Julho começou com boas notícias para as marcas chinesas que atuam no Brasil. Enquanto a BYD faz pompa para anunciar oficialmente a instalação de uma fábrica de carros elétricos por aqui, a GWM também tem coisa boa par contar. Pelo segundo mês seguido, o Haval H6 da GWM bateu recordes e se tornou novamente o híbrido mais vendido no Brasil.
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Em junho, foram emplacadas e entregues 969 unidades da linha Haval H6, superando o número do mês anterior, representando 15,3% de todos os veículos eletrificados do mercado. Com esses resultados, a linha Haval H6 se destaca mais uma vez, superando concorrentes como o Toyota Corolla Cross híbrido (890 unidades), Toyota Corolla híbrido (626), Caoa Chery Tiggo 5X (525) e Volvo XC60 (392).
“Isso comprova que estamos no caminho certo. Estamos nos tornando a referência em carros eletrificados no Brasil”, enfatiza Oswaldo Ramos, Chief Commercial Officer da GWM.
A soma inclui as três versões do H6. Mas mesmo se for discriminar alguma versão específica, a notícia é boa. É que o Haval H6 também se destaca como o modelo híbrido plug-in mais vendido do país, com 647 unidades (que é a soma das versões plugáveis GT e PHEV), representando 22% de todos os veículos plugáveis do mercado. Em seguida, aparecem o Volvo XC60 (392), Caoa Chery Tiggo 8 (363), BYD Song Plus (352) e Porsche Cayenne (200).
Ou seja, quem acha que os números de vendas são “fogo de palha”, deve estar equivocado! A GWM planeja investir mais de R$ 10 bilhões nos próximos 10 anos em sua operação no Brasil, com foco em SUVs e picapes eletrificados e conectados.
Outro destaque da Great Wall Motors é que a empresa fez no final de junho o lançamento da campanha publicitária do Haval H6, com a presença do Brand Partner da marca, Alok, sob o tema “O Amanhã Chegou”.
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