SUV médio não é híbrido nem turbo e custa mais caro que rivais. Novo Honda ZR-V 2024 tem como ponto forte o design e conforto
O novo SUV Honda chega ao mercado: ZR-V 2024, sua mais recente aposta no concorrido mercado de SUVs no Brasil. Posicionando-se entre os modelos HR-V e CR-V, esse veículo de categoria média combina elementos de sedã com a robustez típica dos utilitários esportivos. Contudo, o preço sugerido de R$ 214.500 pode ser um problema para ter boas vendas. E olhas que a Honda projeta até 1.000 unidades por mês!
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Vendido somente na versão topo de linha Touring, o novo Honda ZR-V 2024 é importado do México. Nos Estados Unidos é vendido como um HR-V, um SUV compacto para os padrões de lá. Por aqui é um médio, rival de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Ford Territory, Volkswagen Taos, BYD Song Plus e GWM Haval H6.
Design e Estilo
Baseado na plataforma global do Civic, o ZR-V 2024 se destaca pelo seu design, que equilibra elementos conservadores com um toque de agressividade. Sua silhueta imponente e linha de cintura horizontal baixa contribuem para um visual atraente, herança dos seus irmãos, o HR-V e o CR-V. É importante ressaltar que o ZR-V chega ao mercado com um motor 2.0 aspirado a gasolina, sem a opção de um conjunto turbo ou híbrido.
Elementos em preto brilhante na grade frontal, laterais e para-choques dianteiro e traseiro, juntamente com rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e pintura cinza, reforçam a estética esportiva do modelo. Importado do México e conhecido nos Estados Unidos como HR-V, o ZR-V busca se destacar com seu design e presença.
Interior é ponto alto
No interior, a Honda aposta em um novo design que prioriza o conforto e a sofisticação. Os materiais macios ao toque oferecem um ambiente luxuoso, e o console central curvilíneo abriga a alavanca de câmbio e o botão do freio. O volante multifuncional, revestido em couro, oferece controles intuitivos para áudio, telefone e configurações do veículo.
O banco do motorista, com ajuste elétrico, pode ser revestido em couro preto ou cinza, dependendo da escolha da cor da carroceria. O veículo apresenta um cluster digital de 7 polegadas e uma central multimídia de 9 polegadas.
Mecânica tem receita antiga
Sob o capô, o ZR-V 2024 é equipado com um motor 2.0 16V DOHC i-VTEC a gasolina, que oferece 161 cv de potência a 6.500 rpm e um torque de 19,1 kgf.m a 4.200 rpm. Sua eficiência em termos de consumo é de 10,2 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O câmbio automático do tipo CVT oferece a opção de trocas de marchas simuladas é a ‘cereja’ do bolo
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É importante observar que o ZR-V chega com um conjunto mecânico inferior ao do HR-V Touring, que apresenta um motor 1.5 Turbo de 177 cv. Isso sem falar do Toyota Corolla Cross flex e do Jeep Compass flex ou turbodiesel. Também apresenta conjunto inferior aos híbridos BYD Song Plus e GWM Haval H6 HEV. Ganha do Corolla Cross híbrido, mas obviamente leva um banho em consumo e tecnologia.
No entanto, o veículo compensa essa limitação com a inclusão do pacote Honda SENSING, que oferece tecnologias avançadas de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, mitigação de colisão, permanência de faixa e frenagem autônoma de emergência.
Dimensões, Capacidade e Cores
O ZR-V 2024 possui comprimento de 4.568 mm, largura de 1.840 mm e altura de 1.611 mm. A distância entre-eixos é de 2.655 mm, e a altura livre do solo é de 178 mm, tornando-o adequado para uma variedade de terrenos, apesar de ser apenas tração dianteira
O porta-malas oferece um espaço de 389 litros, um volume consideravelmente menor do que a média da categoria. O tanque de combustível tem capacidade para 53 litros. Além disso, o veículo possui uma capacidade de carga de 464 kg e um peso em ordem de marcha de 1.446 kg.
ZR-V 2024: cores e quando chega
O Honda ZR-V 2024 estará disponível em sete opções de cores, incluindo três novas adições: Azul Aurora Perolizado, Cinza Titanium Perolizado e Vermelho Adrenalina, além das cores já conhecidas. O preço público sugerido para o ZR-V é de R$ 214.500, com garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem.
O lançamento oficial na rede de concessionárias da marca está programado para o próximo 31 de outubro.
FICHA TÉCNICA
Especificações | Valores |
---|---|
Motor | 1.996 cm³ |
Taxa de Compressão | 10,8:1 |
Diâmetro x Curso (mm) | 86,0 x 85,9 |
Potência (Gasolina) | 161 cv @ 6.500 rpm |
Torque (Gasolina) | 19,1 kgfm @ 4.200 rpm |
Transmissão | Automática do tipo CVT |
Direção | Assistência elétrica progressiva (EPS) |
Tração | Dianteira |
Suspensão Dianteira | MacPherson |
Suspensão Traseira | Multi-Link |
Rodas | Liga leve – aro 17” |
Pneus | 215/60R17 96H |
Estepe Temporário | T135/90D17 104M |
Dimensões | |
Comprimento (mm) | 4.568 |
Largura (mm) | 1.840 |
Altura (mm) | 1.611 |
Distância entre-eixos (mm) | 2.655 |
Altura livre do solo (mm) | 178 |
Ângulos de Entrada / Saída | 16,4° / 20,2° |
Peso e Capacidade | |
Peso em Ordem de Marcha (kg) | 1.446 |
Capacidade de Carga (kg) | 464 |
Espaço Interno | |
Volume Porta-Malas (litros) | 389 a 1.306 |
Combustível | |
Tanque de Combustível (litros) | 53 |
Consumo de Combustível (Gasolina) | |
Cidade (km/l) | 10,2 |
Estrada (km/l) | 12,1 |
Classificação Categoria (km/l) | C |
Classificação Geral (km/l) | C |
Emissões | |
Nível de Emissões | A |
ITENS DE SÉRIE
Conforto e Tecnologia:
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com aviso sonoro
- Botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade
- Vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros dianteiros com “um toque” com anti esmagamento
- Alavanca de seta com One-Touch (pisca três vezes com um toque)
- Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
- Banco do motorista com ajuste elétrico (Power Seat)
- Desligamento automático dos faróis programável
- Jogo de tapetes com trava antiescorregamento (carpete)
- Espelhos no quebra sol com iluminação
- Espelho retrovisor interno fotocrômico
- Ar-condicionado Digital Dual Zone
- Portas USB tipo C
- Botão de partida do motor (START/STOP)
- Banco traseiro Bipartido (60/40)
- Volante e alavanca do câmbio revestidos em couro (alguns itens são revestidos em couro e/ou materiais sintéticos de alta qualidade)
- Acabamento do volante em Black Piano
- Revestimento dos bancos
- Bancos com Estabilizador Corporal – Maior conforto e ergonomia
- 8 Alto-falantes
- Multimídia 9” com interface para smartphones com Apple CarPlayTM e Android AutoTM
- Controles de áudio e botão de assistente de voz no volante
- Painel digital TFT de 7″ de alta resolução
- Carregador de celular por indução (15W)
- Seleção de modo de condução: ECON
- myHonda Connect – Conexão única entre você e o seu Honda
- Teto Solar
- Para-brisas acústico
Segurança:
- Alarme de segurança com imobilizador ECU
- Freios com sistemas ABS e EBD – Sistema de Freio Antibloqueio / Distribuição Eletrônica de Freio
- EBA (Emergency Brake Assist) – Assistente de frenagem de emergência
- Freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold
- VSA (Vehicle Stability Assist) – Assistente de tração e estabilidade
- HSA (Hill Start Assist) – Assistente de partidas em Rampa
- ESS (Emergency Stop Signal) – Sistema de luzes de emergência
- AHA (Agile Handling Assist) – Assistente de dirigibilidade ágil
- HDC (Hill Descent Control) – Assistente de Controle de Descida
- Airbags frontais, laterais, de joelhos (motorista e passageiro) e de cortina
- Cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Lembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros
- Sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis
- Câmera de ré de alta resolução multivisão (três vistas) e linhas dinâmicas
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System) – Alerta de pressão dos pneus
- Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro
- Driver Attention Monitor – Monitor de atenção do motorista
- Sistema Honda LaneWatch – Assistente para redução de ponto cego
Honda Sensing:
- ACC (Adaptive Cruise Control) com LSF (Low Speed Follow) – Controle de cruzeiro adaptativo com ajuste de velocidade
- CMBS (Collision Mitigation Braking System) – Sistema de frenagem para mitigação de colisão
- LKAS (Lane Keeping Assist System) – Sistema de permanência de faixa
- RDM (Road Departure Mitigation System) – Sistema para mitigação de evasão de pista
- AHB (Auto High Beam) – Ajuste automático de farol alto
Acabamento Exterior:
- Lanternas traseiras em LED
- Luz de placa em LED
- Antena tipo Tubarão
- Limpador de para-brisa com função intermitente e lavadores integrados
- Conjunto óptico Full LED: Faróis e luzes de rodagem diurna
- Faróis com acendimento automático (sensor crepuscular) e ajuste elétrico de altura
- Chave com função Smart Entry com controle remoto, travamento e destravamento das portas por sensor de proximidade na chave e partida do motor à distância
Cores
- Branco Topázio Perolizado / Acabamento interno na cor Cinza Claro
- Preto Cristal Perolizado / Acabamento interno na cor Preta
- Prata Platinum Metálico / Acabamento interno na cor Preta
- Cinza Barium Metálico / Acabamento interno na cor Preta
- Cinza Titanium Perolizado (Novo!) / Acabamento interno na cor Cinza Claro
- Azul Aurora Perolizado (Novo!) / Acabamento interno na cor Cinza Claro
- Vermelho Adrenalina (Novo!) / Acabamento interno na cor Preta