Nissan volta a repetir no mercado nacional o Nissan Kicks XPlay 2024, uma série especial com visual mais esportivo. Trata-se da terceira edição do modelo e, como nas anteriores, será limitada a apenas mil unidades produzidas para venda no Brasil. O preço é de R$ 140.490.
A tradicional assinatura “XPlay,” está presente com novo acabamento. Ela pode ser vista nas soleiras das portas, acima do acabamento da placa na tampa do porta-malas e nos bancos dianteiros. Além disso, um aerofólio com estilo esportivo foi adicionado ao teto, especialmente projetado para essa versão. A parte traseira também ganhou novos adesivos na parte superior das colunas C.
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Fabricada no Complexo Industrial da Nissan em Resende, o Nissan Kicks XPlay 2024 oferece uma combinação de cores única, não disponível na linha regular do crossover: preto premium com teto vermelho malbec.
O exterior do Nissan Kicks XPlay 2024 apresenta detalhes em vermelho nos retrovisores, na parte inferior das portas e no para-choque dianteiro. Rodas aro 17, totalmente em preto brilhante, complementam o estilo. Cada unidade do Kicks XPlay exibe o número de ordem de fabricação de forma visível na grade dianteira, com acabamento em vermelho.
No interior, a cor vermelha é destaque nas saídas de ar, na base do volante, nas costuras duplas do painel, nos tapetes, no apoio de braço e nos bancos com acabamento premium, revestidos com tecido sintético na cor cinza.
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O Nissan Kicks XPlay 2024 oferece carregador sem fio para celular, sistema multimídia de oito polegadas com tela sensível ao toque, duas portas USB (Tipo A e tipo C), Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto, chave presencial inteligente I-Key, câmera de ré, botão de partida do motor, painel de instrumentos com display de sete polegadas em alta definição, bancos dianteiros com tecnologia gravidade zero, abertura e fechamento das portas e dos vidros por controle remoto, entre outros.
Em termos de segurança, o Nissan Kicks XPlay 2024 está equipado com seis airbags, alerta de cinto de segurança destravado, controles de tração e estabilidade (VDC – Vehicle Dynamic Control), luzes de condução diurna (DTRL), sistema Isofix para cadeiras de crianças, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA), sistema inteligente de Partida em Rampa (HSA), travamento central automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento, Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) e muito mais.
O motor é o mesmo já conhecido das demais versões, um bloco quatro cilindros 1.6 com 113 cv com etanol ou 110 com gasolina. O câmbio é automático do tipo CVT.
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