SUV médio ganha mais equipamentos de conforto e conveniência na Special Edition por R$ 4,1 mil adicionais. Toyota Corolla Cross já emplacou mais de 10 mil unidades no Brasil
Após mais de 10 mil unidades vendidas no mercado brasileiro, o Toyota Corolla Cross volta a ser oferecido na versão Special Edition. Novidade para o lançamento, opção agrega itens de conforto e conveniência ao SUV médio. O modelo já pode ser encontrado nas concessionárias Toyota com preço sugerido de R$ 192.690 (Preço base Brasília).
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Derivado da versão topo de linha, XRX Hybrid, o modelo oferece carregador por indução para celular (wireless charger) e alguns acessórios, tais como estribo lateral, soleira nas portas e bandeja do porta-malas. Esses mimos custam, ao final as contas, R$ 4,1 mil ao consumidor, uma vez que a versão logo abaixo tem preço sugerido de R$ 188.590.
Produzido em Sorocaba (SP), o modelo já teve mais de 20 mil unidades fabricadas. Além do Brasil, foi enviado para países da região, como Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia, Honduras, Nicarágua, Panamá, entre outros.
Corolla Cross Special Edition: motor
O SUV médio é equipado com um motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, com 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv também a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgf.m de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina). O Corolla Cross Special Edition ainda conta com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv de potência e 16,6 kgf.m de torque.
Tabela de Preços
| Versão | São Paulo | Demais estados | Zona Franca |
| XRX Hybrid | R$ 195.390,00 | R$ 188.590,00 | R$ 167.345,00 |
| XRV Hybrid | R$ 187.590,00 | R$ 181.190,00 | R$ 160.780,00 |
| XRE 2.0 Flex | R$ 162.690,00 | R$ 157.090,00 | R$ 139.394,00 |
| XR 2.0 Flex | R$ 151.790,00 | R$ 146.590,00 | R$ 130.077,00 |
O modelo possui sistema de freios regenerativos, que acumula a energia cinética gerada pelas frenagens e a transforma em energia elétrica, alimentando a bateria híbrida. Segundo o Corolla Cross híbrido é capaz de rodar 13,9 km/l na estrada e 17 km/l na cidade quando abastecido com gasolina. Com etanol, o modelo roda 9,6 km/l na estrada e 11,8 km/l na cidade.
Equipamentos
O Corolla Cross Special Edition conta com ar-condicionado digital automático Dual Zone com sistema S-Flow e duto traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, distância, inclinação do encosto e inclinação do assento, direção eletroassistida progressiva (EPS) e teto solar elétrico com função antiesmagamento, além de espelhos retrovisores externos elétricos e rebatimento automático ao fechar o veículo e pisca integrado, rack de teto longitudinal.
Confira a tabela de preços completa da Toyota para Agosto de 2021
O SUV médio oferece computador de bordo com tela TFT de 4,2” de alta resolução, sistema de áudio central multimídia Toyota Play com tela sensível ao toque de 8”, com Bluetooth e conexão para smartphones e tablets compatíveis com Android Auto e Apple CarPlay.
O painel de instrumentos possui uma tela de TFT digital colorida de 7” no centro do painel, exibindo o velocímetro e informações do computador de bordo. Enquanto o semicírculo do lado esquerdo possui um indicador do sistema híbrido, no lado direito é possível visualizar a informação de combustível e temperatura do motor.
Segurança
A edição especial do Corolla Cross oferece de série na versão o seu pacote completo de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS). Este sistema conta com um radar de ondas milimétricas combinado com uma câmera monocular para detectar uma variedade de perigos e alertar o motorista.
As tecnologias disponíveis são:
Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS) – Recurso que usa a câmera e o radar de ondas milimétricas presente na grade frontal para detectar veículos, pedestres e ciclistas que circulam nas ruas e estradas e assim gerar avisos sonoros e visuais ao motorista, além de ativar a assistência de frenagem para evitar ou mitigar situações graves.
Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA), com função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA) – Projetado para detectar, em ocasiões específicas, desvios de pista quando as linhas divisórias são visíveis, e por meio de alertas na cabine permite ao motorista corrigir o curso em segurança. Este sistema também inclui a funcionalidade de condução assistida que, junto com o Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (Lane Trace Assist – LTA) observa as marcações da estrada e faz ajustes para ajudá-lo a manter sua posição, aplicando suporte de direção extra e soando um alerta sonoro.
Faróis altos automáticos (AHB) – Sistema de segurança projetado para ajudar o motorista para melhorar a visão do condutor durante à noite sem gerar distrações. O AHB trabalha com uma câmera a bordo para detectar os faróis dos veículos que se aproximam e os faróis traseiros dos veículos na frente, além de alternar automaticamente entre os faróis altos e baixos em conformidade.
Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) – O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) é um sistema semelhante ao “cruise control” que permite a condução a uma velocidade constante pré-determinada. O ACC usa o radar de ondas e da câmera a bordo para detectar veículos, calcular sua distância e ajustar a velocidade para manter uma distância predeterminada do carro a frente.
O Corolla Cross Special Edition inclui sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista), câmera de ré com projeção na central multimídia, controle eletrônico de estabilidade (VSC), controle eletrônico de tração (TRC), sistema de assistência ao arranque em subida (HAC), sensor de estacionamento traseiro, faróis com acendimento automático e ajuste de altura elétrico, faróis de neblina dianteiros em LED, luz de frenagem emergencial automática, alarme volumétrico e sistema universal ISOFIX para fixação de cadeirinhas no banco traseiro com ancoragem de três pontos.
O modelo também vem equipado com sensor de estacionamento dianteiro, Alerta de Ponto Cego e o Alerta de Tráfego Traseiro (RCTA), o que possibilita manobras mais seguras em situações com ângulo de visão prejudicado.
Fichas técnicas
| Híbrido | Flex | |
| MOTOR | dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.798 cm3, duplo comando com variador na admissão, flex + 2 motores elétricos | dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.987 cm3, comando duplo com variador na admissão e escape, injeção direta, flex |
| POTÊNCIA/TORQUE | combustão: 98/101 cv a 5.200 rpm/ 14,5 kgfm a 3.600 rpm; elétricos: 72 cv e 16,6 kgfm combinados: 122 cv | 169/177 cv a 6.600 rpm; 21,4 kgfm a 4.400 rpm |
| TRANSMISSÃO | transeixo com CVT, tração dianteira | automático tipo CVT com simulação de 10 marchas; tração dianteira |
| SUSPENSÃO | independente McPherson dianteira e eixo de torção na traseira | independente McPherson dianteira e eixo de torção na traseira |
| RODAS E PNEUS | liga leve aro 18″ com pneus 225/50 R18 | liga leve aro 18″ com pneus 225/50 R18 ou liga-leve aro 17″ com pneus 215/60 R17 |
| FREIOS | discos sólidos na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD | discos sólidos na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD |
| PESO | 1.400 (XRV)/ 1.450 (XRX) kg em ordem de marcha | 1.420 kg em ordem de marcha |
| DIMENSÕES | comprimento 4.460 mm, largura 1.825 mm, altura 1.620 mm, entre-eixos 2.640 mm | comprimento 4.460 mm, largura 1.825 mm, altura 1.620 mm, entre-eixos 2.640 mm |
| CAPACIDADES | tanque 36 litros, porta-malas 440 litros | tanque 36 litros, porta-malas 440 litros |
