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Ram 1500 Revolution: picape elétrica antecipa futuro

Ram 1500 Revolution promete ser melhor do que as concorrentes. Picape elétrica tem design futurista e oferece recursos inéditos no mercado

A Ram Trucks está atrasada em relação aos seus concorrentes em relação a picapes elétricas. A Ford já colhe os louros com a F-150 Lighting, assim como a GMC com o Hummer EV. Chevrolet Silverado EV e Tesla Cybertruck já arregimentam fãs. Sem falar em novidades como a Rivan R1T. Mas eis que esse hiato deve terminar em breve!

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Revelada na CES 2023, a picape elétrica Ram 1500 Revolution BEV antecipa o produto que será lançado em 2024. Para o Brasil, o produto deverá vir no ano seguinte. O veículo tem linhas futuristas e diversas novidades pra o segmento. Apesar de conceitual, já estreia a nova identidade visual da marca do carneiro, além de revelar o design que vem por aí!

CEO Ram, Mike Koval Jr., passou o último ano dizendo que a Ram usará seu status de atraso para liderar o campo em todas as áreas-chave que importam para os compradores: reboque e carga útil, alcance e tempo de carregamento. O pessoal da marca viajou pelos Estados Unidos ao longo de 2022 para procurar sugestões e feedback enquanto o conceito tomava forma.

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A Ram 1500 Revolution BEV Concept possui várias novidades interessantes. Um projetor externo é capaz de exibir imagens e transformar grandes ambientes em um cinema a céu aberto. O “Modo Sombra” permite que o carro siga o motorista quando este estiver andando ao lado da picape.

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O interior da picape conta com uma central multimídia dividida em duas telas de 14,2 polegadas cada, com a opção de usá-las de forma combinada ou removendo a parte inferior e usando-a como um tablet. Para auxiliar na realização de trabalhos, há também um aplicativo que permite dimensionar a carga para verificar se ela é adequada para a caçamba da picape. Os usuários podem digitalizar o código de barras do produto ou usar uma ferramenta com câmera de realidade aumentada integrada para obter as dimensões de um objeto.

A picape elétrica apresenta uma inovação: a adição de terceira fileira de assentos numa picape! Neste caso, são assentos rebatíveis. A Revolution possui uma porta traseira elétrica que se retrai e se dobra para dentro da cabine. Deslizando os dois primeiros assentos para a frente, revela-se uma terceira fileira de assentos rebatíveis montados.

Para isso há um recurso chamado Ram Track, que permite alterar o layout interno. É possível remover a parte inferior dos assentos e colocá-los em estilo de arquibancada no solo ou na caçamba para um churrasco. Também é possível remover os assentos da frente e recolocá-los virados para os passageiros traseiros. Cada assento possui cinto de segurança integrado e alças e alto-falantes embutidos. O sistema “Ram Track” também permite que o usuário mova o console central conforme necessário.

Os dados técnicos de performance e autono

Os dados técnicos de performance e autonomia ainda não foram revelados. Terá tração nas quatro rodas, é claro, e a Stellantis promete autonomia superior às rivais. Ram 1500 Revolution BEV Concept pode adicionar até 160 km de autonomia em aproximadamente 10 minutos com carregamento rápido de corrente contínua (DC) de 800 V a até 350 kW.

Recursos da picape elétrica


  • Assistente Pessoal do Veículo – Assistente virtual alimentada por Inteligência Artificial (IA) que melhora a interação no veículo e no exterior com os usuários. Um avatar da Ram 3D atua como o rosto do veículo, respondendo a vários comandos de voz dos usuários. Além disso, o controle de voz permite que a Ram 1500 Revolution BEV Concept siga os comandos do proprietário enquanto eles estão fora do veículo, como fechar as janelas, tocar música, tirar uma foto e “siga-me” com o Modo Sombra…
    • Modo Sombra – Permite que o veículo siga automaticamente o motorista andando à frente do veículo. Esse recurso ativado por voz pode ser útil em situações em que o motorista precisa se mover a uma curta distância e não quer voltar para a picape, como ao pegar ferramentas ou equipamentos em um local de trabalho. O veículo seguirá o motorista a uma distância segura, usando sensores e tecnologia de câmera para navegar em torno de obstáculos. Essa inovação aumenta a eficiência, tornando o trabalho mais fácil e conveniente;
  • My Day – Planejamento inteligente de viagens com base na programação e preferências dos usuários para fornecer sugestões no momento certo e no local certo;
  • Modo de cabine – Os modos de cabine são configurações de “um botão” que ajustam vários aspectos da experiência da cabine de uma só vez, com base no tipo de uso. Eles incluem opções como Modo de Produtividade, Modo Social, Modo de Festa, Modo de Relaxamento e modos criados pelo usuário. Os ajustes incluem iluminação interior, posição e orientação do assento, opacidade da janela e claraboia, suspensão do veículo, zonas de som e conteúdo da tela;
  • Head-up Display (HUD) Avançado com Realidade Aumentada (RA) – Este recurso combina head-up display (HUD) com realidade aumentada (RA) à tecnologia avançada de câmera e sensor para fornecer assistência aprimorada à condução. A visão transparente usa a tecnologia de câmera e sensor para criar uma experiência que permite ao motorista ver objetos fora de sua visão normal. O equipamento também pode exibir informações;
  • Aplicativo de armazenamento inteligente – um aplicativo móvel que ajuda os usuários a medir objetos para determinar se eles podem ser transportados no veículo. Para obter as dimensões de um objeto, os usuários podem digitalizar o código de barras do produto ou utilizar uma ferramenta com medição de câmera de realidade aumentada integrada. O aplicativo móvel mostrará aos usuários como o objeto pode ser mais bem posicionado em seu veículo, e os projetores de cabine internos e externos ajudarão exibindo guias no local de armazenamento de destino;
  • Tela inferior ajustável e removível – pode ser usada como um tablet, tela de passageiros, estação de trabalho na caçamba, controle de veículo ou controlador de videogame. Os dois monitores de 14,2” podem ser combinados para fornecer uma área de visualização maior;
  • Smart Home Control – o usuário pode controlar sua casa inteligente a partir da tela de infotainment, ajustando dispositivos como luzes, câmeras, termostatos e sistemas de som; 
  • Sistema avançado de câmeras e sensores – várias câmeras e sensores trabalham juntos para melhorar a experiência de condução e fornecer funções adicionais, como captura 3D, reconhecimento de identidade biométrica e captura de fotos e vídeos 360°;
  • Projetor exterior – vários projetores embutidos fornecem uma maneira eficiente de comunicar visualmente informações ao usuário. Os projetores também funcionam como uma sala de cinema móvel, permitindo que o proprietário tenha uma sessão de cinema a qualquer hora, em qualquer lugar;
  • Capacidades autônomas – No modo autônomo de nível 3+, o veículo retrai o volante para fornecer espaço adicional para o motorista. As luzes internas, o HUD RA, os bancos inteligentes e o volante trabalham em conjunto para proporcionar ao condutor uma consciência situacional de vanguarda.

Thiago Ventura

Thiago Ventura é jornalista especializado em veículos e fotógrafo. Com mais de dez anos de jornalismo online, tem passagens por portais, jornais e TV dos principais veículos da imprensa mineira thiago@carroesporteclube.com.br

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