A Stellantis confirmou nesta sexta-feira (22) investimentos de R$ 2,5 bilhões no Polo Automotivo de Porto Real, no estado do Rio de Janeiro. O montante será destinado ao desenvolvimento de novos produtos, Pesquisa&Desenvolvimento e modernização das instalações, sistemas e equipamentos da unidade industrial. O anúncio foi feito em reunião do presidente da Stellantis, Antonio Filosa, e o governador do Rio, Cláudio Castro.
A planta de Porto Real, uma das cinco fábricas da Stellantis na América do Sul, receberá esse aporte para o desenvolvimento de novos produtos, pesquisa e desenvolvimento, e modernização das instalações. Parte desse investimento, R$ 330 milhões, foi destinada ao desenvolvimento de uma variante da plataforma CMP, que é altamente flexível e pode ser usada em modelos de várias marcas da Stellantis, incluindo opções de motorização térmica, híbrida e elétrica. Isso coloca o Polo Automotivo Stellantis de Porto Real em posição de produzir veículos híbridos com a recém-anunciada tecnologia Bio-Hybrid.
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Com os novos investimentos, a unidade passará a produzir o SUV Citroën C3 Aircross, que será lançado no Brasil ainda este ano. Além disso, a planta também estará preparada para receber modelos de outras marcas do grupo, como Jeep e Fiat.
O Citroën C3 Aircross é o segundo produto do projeto C-Cubed, ou seja, tem a mesma matriz do hatch compacto C3. Também haverá mais um modelo sedã dessa mesma safra. O carro preza pelo design icônico e aproveitamento do espaço. O grande rival será o Chevrolet Spin.
“O Polo Automotivo Stellantis de Porto Real é estratégico para o futuro de nossa empresa e para o desenvolvimento de uma mobilidade sustentável e acessível”, disse Filosa. “Esse valor que será investido é a prova da recuperação da economia e da credibilidade dos investidores no Rio de Janeiro”, comentou o governador.
A Citröen não revelou todos os detalhes do novo produto, que deverá chegar em novembro. Contudo, divulgou alguns dados, bem como informações que parte a imprensa pode apurar com o modelo.
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O SUV mede 4,32 m de comprimento, 1,80 m de largura e tem uma distância entre-eixos de 2,67 metros, com um vão livre do solo de 20 cm. O porta-malas tem capacidade para até 489 litros (VDA).
A francesa não indica qual será o motor, mas certamente será dois desses três blocos: 1.3 de 107 cv com transmissão manual de cinco marchas, um motor 1.6 de 120 cv com caixa automática de seis velocidades ou e um motor 1.0 turbo de 130 cv com transmissão automática CVT com emulação de sete marchas. Todos blocos já utilizados pela Stellantis.
Além dos investimentos na produção, a Stellantis também tem um importante papel no desenvolvimento econômico e social da região de Porto Real. A empresa gera cerca de 1,7 mil empregos diretos na planta e contribui para a atração de fornecedores e prestadores de serviços.
A Stellantis também investe em educação e cultura na região. A empresa mantém a Escola Formare Stellantis, que oferece cursos profissionalizantes para jovens em situação de vulnerabilidade social. Além disso, a empresa apoia o Programa Dupla Escola, que oferece formação profissionalizante a alunos da rede pública de ensino.
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