Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular chega à edição 2023 com 747 modelos. Conheça o Top 10 carros mais econômicos do Brasil
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) lançou a tabela 2023 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O programa completa 15 anos e abrange 747 modelos e versões, sendo 68 modelos Elétricos (VE) e 48 Plug-in (VEHP). Uma das novidades é a autonomia no modo elétrico, informação adicional que passa a ser exibida na Tabela 2023 em quilômetros de alcance, para os VE e VEHP, facilitando o entendimento do consumidor.
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Considerando os modelos flex, o Inmetro informa quais são os modelos mais eficientes em termos de consumo de combustível e emissão de poluentes do que outros. O Renault Kwid Zen/Intense, por exemplo, obteve uma autonomia urbana de 10,8 km/l ao utilizar etanol e 15,3 km/l ao utilizar gasolina. Já na estrada, esses números subiram para 11,0 km/l e 15,7 km/l, respectivamente. O consumo energético deste modelo foi registrado em 1,36 MJ/km, o que é bastante eficiente.
O Peugeot 208 LIKE MT não ficou muito atrás, com uma autonomia urbana de 10,4 km/l ao utilizar etanol e 14,7 km/l ao utilizar gasolina. Na estrada, esses números subiram para 11,3 km/l e 16,3 km/l, respectivamente. O consumo energético deste modelo foi registrado em 1,37 MJ/km.
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Já o Chevrolet Onix Plus 10 MT LT obteve uma autonomia urbana de 9,5 km/l ao utilizar etanol e 13,6 km/l ao utilizar gasolina. Na estrada, esses números subiram para 12,4 km/l e 17,5 km/l, respectivamente. O consumo energético deste modelo foi registrado em 1,40 MJ/km.
Outros modelos, como o VW Polo TSI Manual, o Fiat Cronos Drive e o Fiat Mobi Easy também obtiveram resultados interessantes em termos de consumo energético e autonomia.
Na tabela de 2023, considerando todos os carros, sejam híbridos, elétricos ou à combustão, três modelos tem o melhor consumo energético, todos elétricos da categoria subcompacto: Renault E-KWID, Fiat 500E e o Caoa Cherry Icar EQ1.
Top 10 carros flex mais econômicos de 2023
| Marca | Modelo | Versão | Motor | Autonomia Urbana Etanol (km/l) | Autonomia Urbana Gasolina (km/l) | Autonomia Estrada Etanol (km/l) | Autonomia Estrada Gasolina (km/l) | Consumo energético (MJ/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Kwid | Zen/Intense | 1.0 – 12V | 10,8 | 15,3 | 11,0 | 15,7 | 1,36 |
| Peugeot | 208 | LIKE MT | 1.0 – 6V | 10,4 | 14,7 | 11,3 | 16,3 | 1,37 |
| Chevrolet | Onix Plus | 10 MT LT | 1.0 – 12V | 9,5 | 13,6 | 12,4 | 17,5 | 1,40 |
| VW | Polo | TSI Manual | 1.0 – 12V | 9,6 | 14,0 | 11,5 | 16,4 | 1,42 |
| Fiat | Cronos | Drive | 1.0 – 6V | 9,9 | 14,0 | 11,4 | 16,1 | 1,42 |
| Fiat | Mobi | Easy | 1.0 – 8V | 9,8 | 14,2 | 11,0 | 15,5 | 1,44 |
| Chevrolet | Onix Plus | 10 T MT | 1.0 Turbo | 9,3 | 13,4 | 11,8 | 16,9 | 1,44 |
| Chevrolet | Onix | 10MT HB | 1.0 -12V | 9,4 | 13,3 | 11,6 | 16,6 | 1,45 |
| VW | VOYAGE | MPI | 1.0 – 12V | 9,5 | 13,8 | 10,9 | 15,6 | 1,47 |
| Renault | Sandero | Life/ Sedition | 1.0 – 12V | 10,0 | 13,9 | 10,2 | 14,7 | 1,48 |
