Terceira geração do Peugeot 3008 promete muita tecnologia, eletrificação e design. SUV médio terá versão elétrica com longa autonomia
A marca do Leão está prestes a revelar a nova geração do seu SUV médio, o nov Peugeot 3008. Nesta sexta, a francesa revelou as primeiras imagens externas do modelo, na inédita versão 100% elétrica, o E-3008. Com uma estreia mundial agendada para 12 de setembro de 2023, em Sochaux, na França, este SUV fastback elétrico promete elevar o padrão do segmento.
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Embora algumas informações ainda estejam sob sigilo até a data oficial de lançamento, a Peugeot não resistiu em compartilhar um vislumbre do que os consumidores podem esperar deste veículo revolucionário. O novo Peugeot 3008 2024 já revela um alinhamento notável com os lançamentos mais recentes da marca, incorporando elementos de design inspirados no seu irmão menor, o 408.
Um dos destaques do SUV será o seu interior, projetado para oferecer uma experiência de condução futurista. O painel, denominado pela Peugeot como Panoramic i-Cockpit, é um conceito totalmente novo que inclui uma tela de 21 polegadas em alta resolução, posicionada no alto do painel e levemente curvada em direção ao motorista. Este sistema é complementado pelos i-Toggles, 10 botões sensíveis ao toque que podem ser personalizados para atender às necessidades tanto do motorista quanto do passageiro da frente.
Uma mudança notável no interior é a aposentadoria da tradicional alavanca de câmbio, que foi substituída por botões “PRND” posicionados à direita do botão de partida. Essa alteração não apenas liberou mais espaço no console, mas também ampliou a área da base de carregamento sem fio para smartphones. As saídas de ar foram redesenhadas, conferindo à cabine uma sensação adicional de sofisticação.
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3008 2024: motorização
No que diz respeito à mecânica, o novo Peugeot E-3008 adotará a plataforma STLA Medium da Stellantis, a mesma que será utilizada na próxima geração do Jeep Compass. Esta plataforma de 400 volts foi projetada para veículos das classes C e D, com distância entre-eixos de 2.700 a 2.900 mm e comprimento total variando de 4,3 a 4,9 metros.
O novo SUV, em sua versão elétrica contará com bateria, com capacidade máxima de 98 kWh, proporciona uma impressionante autonomia de 700 km no ciclo WLTP, destacando o compromisso da Peugeot com a mobilidade elétrica e a eficiência energética. A marca também deverá manter versões à combustão (gasolina e diesel) e híbrida.
Em suma, o novo Peugeot E-3008 promete ser um marco no cenário dos C-SUV, combinando design arrojado, tecnologia avançada e sustentabilidade ambiental. Todos os detalhes sobre este lançamento serão revelados em breve, quando o E-3008 for apresentado ao mundo em sua estreia oficial.
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