Fiat Strada e Fiat Mobi fecham abril como mais vendidos e Stellantis alcança 31,6% do mercado

Jeep Renegade também teve boas vendas e fechou em terceiro. Fiat Mobi registra 6,8 mil emplacamentos, enquanto Chevrolet Onix fica apenas em 5º lugar. Fiat Strada foi o veículo mais vendido do mercado

O Fiat Mobi foi o automóvel de passeio mais vendido no mercado brasileiro em abril de 2021, segundo números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O subcompacto da marca italiana teve 6.861 emplacamentos, desbancando nomes como Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Hyundai HB20. O modelo só não vendeu mais que a Fiat Strada, que disputa entre os comerciais leves. A picape teve 12.581 unidades vendidas. Ou seja, abril foi um mês de boas vendas para a Stellantis.

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No Top 3 dos automóveis mais vendidos, outro modelo do grupo se destaca. O Jeep Renegade foi o terceiro mais vendido com 6.634 emplacamentos, atrás do Hyundai HB20, que teve 6.849 vendas no mês. O Chevrolet Onix, veículo mais vendido no Brasil há vários anos, fechou o mês apenas em quinto lugar, com 6.402. Em outra frente do boom da Stellantis, a Fiat Toro registrou 6.682 emplacamentos, atrás apenas da Fiat Strada.

Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a venda de veículos teve uma queda de 7,5% em abril com o licenciamento de 175,1 mil unidades, ante as 189,4 mil vendidas no mês de março. Já na comparação com abril do ano passado, foi registrado um aumento de 214,2% nas vendas, já que naquele período foram comercializados no mercado interno 55,7 mil unidades. No acumulado do ano, o crescimento foi de 14,5%, ao totalizar 703,0 mil veículos licenciados.

Carros mais vendidos do Brasil em abril de 2021

Stellantis líder de mercado

A Stellantis avançou na conquista de mercado e encerrou o mês de abril com 31,6% de participação nas vendas totais de automóveis e comerciais no Brasil. Foram mais de 52 mil veículos vendidos no último mês. A marca Fiat manteve-se na liderança de vendas, com 36,4 mil unidades vendidas, o que representa 22,1% de participação de mercado. A picape Fiat Strada repetiu o bom desempenho de meses anteriores e manteve-se como o veículo mais vendido do Brasil. A marca Jeep também avançou, com 12,1 mil veículos vendidos e 7,4% da participação de mercado em abril.

O presidente da Stellantis para a América do Sul, Antonio Filosa, observou que todas as marcas que compõem o portfólio de Stellantis apresentam um bom desempenho. “Somos uma casa de marcas, uma house of brands. Para cada uma dessas marcas, temos um plano de crescimento”, afirmou. “Estamos desdobrando na região as estratégias globais e regionais de marcas, que preveem uma gama de produtos cada vez mais próxima do cliente e que cada vez mais represente o DNA de cada marca. E fazemos isso trabalhando intensamente com os concessionários e oferecendo produtos com as tecnologias que o cliente aprecia”.

Mercado em abril

A produção em abril foi de 190,9 mil no mercado brasileiro, o que representou uma queda de 4,7% na comparação com março. Quando comparada a abril de 2020, a produção de novos veículos teve aumento de 10.236,1%. Em abril do ano passado foram produzidas 1,8 mil unidades. A soma dos veículos produzidos entre janeiro e abril foi de 788,7mil, 34,2% a mais do que os 587,7 mil veículos produzidos nesse mesmo período em 2020.

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“Vale lembrar que abril teve três dias úteis a menos e que em abril do ano passado as concessionárias e Detrans estavam fechados. Abril do ano passado foi muito difícil, com muitas cidades fechadas. Abril deste ano foi um mês bom para emplacamentos, com 8.757 vendas por dia, número superior ao mês de março em 6,3%”, disse o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes.

Ele destacou que o crescimento dos números no setor depende de como a economia se comportará nos próximos meses, de como será a imunização da população, como as cidades serão liberadas e como será o enfrentamento dos desafios da logística, um dos pontos de preocupação do setor. 

“É um número importante, lembrando que no início do mês ainda tínhamos algumas montadoras com as fábricas paradas, por conta da decisão de parar no final de março. Considerando todo o cenário de falta de componentes, semicondutores e logística é um número razoável. No acumulado, o percentual é tão alto que não faz sentido, já que é resultado de uma distorção causada pela situação do ano passado, com uma paralisação muito forte”, destacou Moraes.  

Balanço

Segundo o balanço mensal da entidade, as exportações em abril caíram 7,9% ao atingir 33,9 mil unidades, número que em março chegou a 36,8mil. Já na comparação com o quarto mês do ano passado, quando as unidades vendidas no mercado externo foram de 7,2 mil veículos,369,7%. A soma dos veículos exportados entre janeiro e abril foi de 129,6 mil, 34,7% a mais do que o resultado desse período no ano de 2020.

“Também tivemos dificuldade das exportações em abril do ano passado por conta da pandemia que também estava chegando aos principais mercados. Apesar de o número deste ano ser alto e um crescimento importante, a base de comparação do ano passado é muito baixa. Cabe destacar que as empresas têm procurado exportar o máximo possível para compensar, procurando mercados importantes para nós que aos poucos estão retomando as atividades”, explicou.

Moraes disse ainda que o estoque de veículos é de 97 mil unidades no mercado, sendo 73 mil nas concessionárias e 24 mil nas fábricas, número que permanece nesse patamar desde novembro do ano passado. “Estamos girando em 17 dias de estoque, o que é um estoque justo, mas adequado considerando a situação”.

O nível de emprego no setor automobilístico está estável com o total de 104,7mil postos de trabalho ocupados. “O número de empregos cresceu quando comparado com dezembro de 2020. São 3,464 mil funcionários adicionais. Em dezembro de 2020 havia 101,223 mil funcionários”, afirmou o presidente da Anfavea. (Fonte: Redação e Ag.Brasil)