Líder do segmento de furgões grandes, Renault Master 2023 tem novo design frontal e nova geração de motor 2.3 dCi turbo, 24% mais econômico
A Renault Master 2023 chega ao mercado brasileiro com mudanças visuais, melhorias internas e nova geração do motor 2.3 turbodiesel. O veículo e vendido nas opções Furgão, Chassis, Vitré e Minibus e com três opções diferentes em relação ao comprimento e duas com relação à altura do teto do veículo.
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O utilitário tem preços a partir de R$ 187,9 mil, no caso da versão chassi-cabine. Segundo a Renault, consegue fazer 10,4 km/l na cidade com esse motor renovado.
O design frontal da Renault Master 2023 inclui novos faróis, com luzes diurnas de rodagem em LED (DRL), trazem a reconhecida assinatura C-Shape. O recurso é a marca visual dos novos modelos Renault e emolduram o novo capô, com uma linha mais alta e marcante.
O utilitário adota novo para-choque dianteiro, reforçado e que envolve bem a parte frontal do utilitário, contribui para essa percepção. No restante do design, a Renaut Master 2023 mantém as soluções já conhecidas, como lanternas com formato vertical, placa posicionada ao lado esquerdo e visível e amplas janelas de formato assimétrico.
O interior, o veículo tem novo volante, com design mais sofisticado, e traz as teclas de acionamento do sistema de controle de cruzeiro, enquanto a manopla de câmbio traz acabamento em preto brilhante. O quadro de instrumentos traz uma tela de 3,5” de TFT, para abrigar as funções do computador de bordo.
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No centro do painel, em posição central e com fácil operação, pode-se adicionar uma central multimídia de 7” com conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto e com TV digital integrada. O para-brisas permite uma amplitude angular de 185,9 graus.
O vão livre da porta lateral do novo Master tem 1,27 m, permitindo o embarque de um pallet, além da peça apresentar melhor aderência na canaleta de deslizamento, podendo ser aberta e fechada com menos esforço e mais facilidade.
Motor: Renault Master 2023
Uma das grandes novidades da Renault Master 2023 é a nova geração do motor 2.3 dCi turbo de quatro cilindros. O motor traz 136 cv à 3.500 rpm (+6 cv em relação ao anterior) e 36,7kgfm à 1.500 rpm o que representa +16% a mais que o modelo anterior. Segundo a marca, o modelo está até 30% mais econômico no uso urbano. A transmissão é manual de seis marchas, com escalonamento privilegiando o torque e a sexta marcha do tipo “overdrive”, mais longa.
Para alcançar esses resultados, o bloco (que também é usado na Nissan Frontier, com outra calibração) recebeu diversos aprimoramentos, como: Sistema de injeção de alta pressão 2.000 bar (400 bar a mais que a geração anterior) e novo cabeçote, com novo design privilegiando um melhor enchimento dos cilindros.
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O modelo também tem árvore de comando de válvulas modificada para reduzir as dimensões da parte superior do motor bem como suportar o torque adicional necessário para movimentar a bomba de injeção de alta pressão (2.000 bar).
Com todas essas mudanças, dentre outras, a Renault promete 10,4 km/l em ciclo urbano. Além disso, a nova motorização incorpora o sistema AdBlue, de injeção de ureia, para o tratamento de gases nocivos, reduzindo as emissões e atendendo à legislação LEV7.
Segurança
A nova Renault Master 2023 agora oferece em todas as versões Controle de Estabilidade (ESP), Controle de Tração (TCS) e tecnologias que permitem retomada segura do controle do veículo em situações de baixa aderência ou de perda de controle direcional. Também passa a adotar o Assistente de Partida em Rampas (HSA) e o Sistema Anti-Capotamento (RMI), que detecta uma condição de inclinação excessiva da carroceria e atua em conjunto com o ESP e o TCS para evitar o tombamento.
A Master traz ainda o Assistente de Tração de Reboque (TSM), sistema que detecta uma instabilidade em um reboque e, com auxílio do ESP e do TCS, estabiliza o conjunto, garantindo a segurança nesta condição de rodagem. Outra novidade é Assistente de Aderência Prolongada em Partida (EGD), que auxilia a arrancada em pisos de baixa aderência, ou com diferença de tração entre as rodas. Os freios com ABS trazem ainda a tecnologia de Auxílio à Frenagem de Urgência (AFU), que aumenta a pressão hidráulica do sistema de freios em situações de emergência e ainda aciona os pisca-alertas para evitar uma colisão traseira.
O Controle Adaptativo de Carga (LAC), outra novidade no modelo, detecta se o veículo está carregado e ajusta os parâmetros do ESP para aumentar a segurança em todos os cenários. Outro sistema que é inédito na Master é o Sistema Estabilizador de Vento Lateral (CWS), que identifica condições de forte vento lateral – como em uma travessia de ponte ou durante uma ultrapassagem de um veículo maior, por meio dos sensores de inclinação, ângulo de volante e outros parâmetros. Caso o sistema detecte uma situação de risco, atua em conjunto com o ESP para garantir uma condição segura de rodagem.
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Capacidade
Com diferentes configurações, a Renault Master 2023 oferece diversas soluções de aplicação para os clientes. A opção Furgão, possui três opções de entre-eixos, entre 3.182 mm à 4.332 mm, bem como duas opções de altura de teto, além da capacidade de carga de até 1.522 kg e a possibilidade de transportar objetos de até 1,80 m de altura (na versão com teto H2) e até 3,7 metros de comprimento (na versão com comprimento L3). Isso permite uma área de carga total de 8 m3 (L1H1) até 13 m3 (L3H2).
A versão Vitré, por sua vez, traz os vidros laterais na parte traseira, permitindo a customização para diferentes tipos de operação. O modelo é disponibilizado com comprimento de 6.198 mm e 2.492 mm de altura.
Na versão Chassis, o cliente tem a opção de aplicar diferentes implementos ao Master. O modelo traz capacidade de carga máxima de 1.740 kg e pode receber implementos de até 18 M3.
Para quem busca uma solução de transporte de pessoas, a versão Minibus já chega pronta para isso. Com 16 lugares, o modelo traz um porta-malas de 1.000 litros – sem redução do número de ocupantes, sistema de ar-condicionado com dutos laterais permitindo a correta climatização dos passageiros e bancos reclináveis em até 29º, além de iluminação individual.
Renault on Demand
A nova Master agora também pode ser adquirida por meio do Renault on Demand, solução de mobilidade da Renault para o mercado brasileiro. São planos de assinatura customizáveis para que o cliente tenha sempre um Renault zero-quilômetro que atenda às suas necessidades com toda praticidade, segurança e conforto.
O plano inclui as revisões preventivas, troca de peças de desgaste natural, incluindo pneus, serviços de documentação, seguro completo e serviços de assistência 24 horas para sua comodidade. A contratação pode ser feita 100% on-line.
Renault Master 2023: Versões e preços
A Master 2023 está disponível nas seguintes versões:
Chassi Cabine: R$ 187.600
Principais equipamentos: ar quente, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura e profundidade, direção eletro-hidráulica com regulagem de profundidade, retrovisores elétricos com dupla visão, travas e vidros elétricos. Airbag duplo, freios ABS com BAS, controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS) e demais tecnologias de segurança.
Furgão (L1 H1): R$ 207.900
Gran Furgão (L2 H2): R$ 216.000
Extra Furgão (L3 H2): R$ 221.000
Principais equipamentos: Todos da versão Chassi Cabine, mais ar-condicionado e iluminação no compartimento de carga.
Vitré: R$ 225.600
Principais equipamentos: todos da versão Furgão, mais ar-condicionado com saídas traseiras.
Minibus Executive: R$ 281.300
Principais equipamentos: todos da versão Vitré, mais tacógrafo digital e bancos reclináveis para 15 passageiros + motorista, com cintos de segurança individuais.
Opcionais:
Pack Confort (apenas Chassi Cabine): ar-condicionado
Pack Luxo: multimídia com tela de 7” touchscreen, com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto + TV digital, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, limitador de velocidade, e faróis de neblina.
Pack Luxo Chassi: ar-condicionado, multimídia com tela de 7” touchscreen, com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto + TV digital, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de cruzeiro, limitador de velocidade, e faróis de neblina.
O modelo está disponível nas cores: Preto Nacré, Prata Etóile, Cinza Acier, Vermelho Vivo e Branco Glacier, com um ano de garantia sem limite de quilometragem.
