Yaris 2023 chega com a missão de cobrir o espaço do Etios. Hatch e sedã mudam o visual na dianteira e ganham mais itens de segurança
Já é 2023 nas concessionárias da Toyota, que começam a receber o Yaris 2023. Tanto hatch como sedã adotam nova linguagem e ganham mais equipamentos de segurança para atrair o público. O Yaris 2023 chega nos próximos dias nas lojas ao preço inicial de R$ 91,1 MIL para o hatch e R$ 96,3 MIL para o sedã.
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O Yaris 2023 será vendido ao público nas versões nas versões XL, XS e XLS. Ele é sempre equipado com o mesmo atual motor 1.5L flex Dual VVT-i com até 110 cavalos e câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas. A única novidade mecânica é que o carro agora tem novos modos Sport e Eco.
| Yaris Hatchback XL | R$ 92.190,00 |
| Yaris Hatchback XS | R$ 101.490,00 |
| Yaris Hatchback XLS | R$ 112.690,00 |
| Yaris Sedã XL | R$ 96.390,00 |
| Yaris Sedã XS | R$ 104.990,00 |
| Yaris Sedã XLS | R$ 116.990,00 |
Yaris 2023: novo visual
A grande mudança estética do Yaris 2023 está na dianteira. O carro ficou mais agressivo e esportivo. A grade deixa o carro com aspecto mais afilado e lembra o Corolla. O conjunto óptico é o mesmo, mas agora possui filetes cromados. As rodas têm o novo desenho dual tone nas versões de topo de linha hatch e sedã.
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Em outra inspiração do irmão maior Corolla, o Yaris 2023 passa a oferecer DRL em LED em todas as versões. Na topo de linha, XLS, as luzes de neblina passam a ser de LED.
O interior do Yaris 2023 conta com novos revestimentos nos bancos das versões XL e XS e acabamento na cor prata escuro. A multimídia de 7″ com Android Auto e Apple Car Play (com fio) é oferecida a todos os modelos. Para o banco traseiro, duas novas entradas USB para carregar celulares.
O ar-condicionado do Yaris 2023 é automatico e digital nas versões XS e XLS, que também contam com visor multifunção em tela de 4,2′′ em TFT de alta resolução com 16 funções. As opções topo de linha seguem com teto solar elétrico.
Motorização
O Toyota Yaris 2023 mantém o mesmo motor 1.5L flex Dual VVT-i, que foi trabalhando para se adaptar às novas exigências do Proncove P7. Algumas alterações foram feitas na calibração do motor e o sistema de armazenagem de combustível recebeu melhorias para reduzir a emissão de poluentes evaporativo.
O motor 1.5 oferece 110 cv com etanol a 5.600 rpm e 105 cv a 5.600 com gasolina. O torque fica nos 14,9 kgf.m a 4.000 (etanol) e 14,3 / 4.000 (gasolina). Segundo a marca, o hatch faz 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, enquanto o sedã, também com etanol, faz 9,0 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.
Itens de segurança
Agora na linha 2023, o Yaris passa ofertar sete airbags (um de joelho, dois frontais, dois laterais e dois de cortina) e avisos sonoros de cinto de segurança para passageiros traseiros em todas as versões. Já as configurações XS e XLS ganham Sistema de Pré-Colisão e Alerta de Evasão de Faixa.
O Yaris segue com itens como controle de tração (TRC), estabilidade (VSC) e assistente de subida em rampa (HAC), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (BAS), cinto de segurança de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes e ISOFIX com ancoragem Top Tether de cadeiras infantis.
Cores e garantia
A gama de cores do novo Yaris 2023 são: Vermelho (para hatchback), Polar, Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto infinito, Azul Titã e Branco Lunar para todas as versões. E, assim como todos os demais veículos da marca Toyota no Brasil, o novo Yaris 2023 conta com garantia de cinco anos ou 150 mil km (o que ocorrer primeiro).
