Picape média ganha nova versão desenvolvida por profissionais dos EUA e Brasil. Chevrolet S10 Z71 ganha mais de 20 detalhes exclusivos, mas mantém mesmo conjunto mecânico
Chega ao mercado a nova versão da picape-média da GM no Brasil. A Chevrolet S10 Z71 oferece mais de 20 itens exclusivos com pegada aventureira. Contudo, novidade não possui nenhuma alteração mecânica. O modelo tem preço sugerido de R$ 260.490.
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A S10 Z71 vem para ampliar o leque de configurações da S10. A versão vai ocupar a posição intermediária da gama, que fica assim: LS, LT, Z71, LTZ e High Country.
Concebida pelos times de desenvolvimento de produto da GM dos Estados Unidos e do Brasil, a S10 Z71 possui mais de 20 itens de personalização. Destaque para os equipamentos desenvolvidos exclusivamente para a nova versão, como o santo-Antônio e os estribos em formato tubular, as molduras de proteção dos paralamas e os pneus “All-Terrain”.
Sem qualquer melhoria mecânica, a novidade oferece o mesmo conjunto composto pelo motor 2.8 Turbo Diesel e transmissão automática AT6. A tração é ajustada por um seletor eletrônico no console central e dispõe do modo 4×4 com reduzida.
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A S10 Z71 é ofertada em quatro opções de cores para a carroceria (Branco Summit, Prata Switchblade, Azul Eclipse e Cinza Topazio). Vem equipada com os itens como seis airbags, acabamento premium dos bancos e MyLink com Android Auto e Apple Car Play.
S10 Z71: visual
Segundo a marca, o pacote Z71 surgiu nos Estados Unidos há quase 40 anos para atender tarefas específicas ou para exibir uma aparência realmente diferenciada. Neste sentido, o estilo aventureiro atrai um enorme grupo de seguidores que querem deixar a picape com aspecto mais imponente. No Brasil, a versão Z71 traz mais de 20 itens de diferenciação em relação a versão LTZ, por exemplo.
A dianteira da S10 Z71 se diferencia pelo conjunto ótico com faróis de máscara negra contornados por LED. A grade toda escura tem o nome “Chevrolet” em relevo e o emblema Z71. A cor preta aparece também no aplique central do para-choque, na capa dos retrovisores externos, nas rodas de alumínio aro 18 e até em acabamentos na parte traseira, incluindo os letreiros que identificam a configuração do veículo.
Na lateral da picape, molduras “flutuantes” nos paralamas parecem deixar o veículo mais largo e elevado em relação ao solo. A peça foi originalmente pensada para proteger a lataria principalmente em trilhas de mata fechada. A picape exibe ainda santo-Antônio de estilo tubular e estribo.
Adesivos contornando a base das portas e do compartimento de carga dão um toque particular, enquanto o nome da versão aparece também nas extremidades laterais, aqui junto com a informação da tração: “4×4”.
Esta customização avança também para a cabine. Os apliques centrais do painel, os revestimentos das portas e do console são todos em preto para contrastar com os detalhes em cinza acetinado presentes no habitáculo.
Equipamentos
A S10 Z71 chega em configuração única com seis airbags e conectividade do MyLink com Android Auto e Apple Car Play. Tem ainda câmera de ré de alta definição e a direção com assistência elétrica inteligente, que compensa inclinação da via em longos percursos e reduz trepidações geradas por um eventual desbalanceamento das rodas.
A lista inclui ainda vidros laterais com mecanismo de abertura e fechamento por meio da chave, banco traseiro rebatível com porta-objetos e computador de bordo com a função “ECO”, que auxilia o motorista a conduzir o veículo de uma maneira a privilegiar o menor consumo de combustível. Freios ABS com sistema de distribuição de frenagem e controle eletrônico de estabilidade e de tração calibrados também para o uso fora-de-estrada completam o pacote dinâmico.
S10 Z71: motor
O conjunto propulsor da S10 Z71 é o mesmo das versões mais sofisticadas, contando inclusive com o exclusivo sistema CPA, que reduz os níveis de ruído e vibração. O motor 2.8 Turbo Diesel de 200 cv e 51 kgfm de torque vem com as mesmas evoluções aplicadas recentemente à linha de produtos, como a turbina redimensionada e uma calibração de motor e câmbio que melhora a resposta da picape em arrancadas e ultrapassagens, tudo isso com excelente eficiência energética.
A programação eletrônica é igual ao da versão High Country, por isso a Z71 apresenta os mesmos números de performance no asfalto: 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e consumo de combustível de 8,3 km/l na cidade e de 10,6 km/l na estrada, de acordo com o padrão do Inmetro.
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A S10 Z71 também vem equipada com seletor eletrônico para ativação da tração 4×4 e da reduzida, além de controle de velocidade para descidas íngremes. O sistema, acionado por um botão no painel, é útil para reduzir escorregamentos em ladeira com piso de baixa aderência.
