A Citroën confirmou oficialmente motorização turbo para o novo C3 Aircross, um SUV para até sete passageiros. Desenvolvido na América do Sul e produzido no Polo Industrial da Stellantis em Porto Real (RJ), o modelo é rival direto da Chevrolet Spin e terá potência extra para encarar a veterana minivan. O lançamento ocorre ainda neste ano e você vai conferir tudo aqui no Carros com Camanzi!
O novo Citroën C3 Aircross terá então motor Turbo 200, um bloco de três cilindros com até 130 cv e 200 Nm de torque. Fabricado em Betim (MG), esse motor fará que o carro seja o mais potente de sua categoria. Lembrando que a Spin tem o veterano motor 1.8 aspirado de 111 cv.
O turbo será associado um câmbio automático do tipo CVT de sete marchas simuladas e trocas sequenciais. Quando abastecido com gasolina, o motor rende 125 cv a 5.750 rpm e um torque de 200 Nm a 1.700 rpm. No caso de uso de etanol, a potência aumenta para 130 cv a 5.750 rpm, com os mesmos 200 Nm.
Este motor é amplamente utilizado na Stellantis, sendo disponível no Fiat Fastback, Pulse, Strada e Peugeot 208. O bloco em alumínio tem tecnologias como o controle de válvulas Multiair III e uma turbina de baixa inércia com wastegate elétrica, que elimina atrasos no tempo de resposta.
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Além do conjunto mecânico, o C3 Aircross também se beneficia da plataforma CMP modular, que combina desenho compacto com eficiência. Os números oficiais não foram divulgados, mas a Citroën assegura que ele será o maior de sua categoria. Haverá ainda saída de ar para os passageiros de trás.
O SUV derivado do C3 terá Com 4,32 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos e 1,80 metros de altura. O modelo terá opção com terceira fileira de assentos removíveis, atendendo a uma ampla variedade de necessidades dos consumidores.
para até sete passageiros. Desenvolvido na América do Sul e produzido no Polo Industrial da Stellantis em Porto Real (RJ), o modelo é rival direto da Chevrolet Spin e terá potência extra para encarar a veterana minivan. O lançamento ocorre ainda neste ano e você vai conferir tudo aqui no Carro Esporte Clube!
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O novo Citroën C3 Aircross terá então motor Turbo 200, um bloco de três cilindros que entrega de entregar até 130 cv e 200 Nm de torque. Fabricado em Betim (MG), esse motor fará que o carro seja o mais potente de sua categoria. Lembrando que a Spin tem o veterano motor 1.8 aspirado de 111 cv.
O turbo será associado um câmbio automático do tipo CVT de sete marchas simuladas e trocas sequenciais. Quando abastecido com gasolina, o motor rende 125 cv a 5.750 rpm e um torque de 200 Nm a 1.700 rpm. No caso de uso de etanol, a potência aumenta para 130 cv a 5.750 rpm, com os mesmos 200 Nm.
Este motor é amplamente utilizado na Stellantis, sendo disponível no Fiat Fastback, Pulse, Strada e Peugeot 208. O bloco em alumínio tem tecnologias como o controle de válvulas Multiair III e uma turbina de baixa inércia com wastegate elétrica, que elimina atrasos no tempo de resposta.
Além do conjunto mecânico, o C3 Aircross também se beneficia da plataforma CMP modular, que combina desenho compacto com eficiência. Os números oficiais não foram divulgados, mas a Citroën assegura que ele será o maior de sua categoria. Haverá ainda saída de ar para os passageiros de trás.
O SUV derivado do C3 terá Com 4,32 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos e 1,80 metros de altura. O modelo terá opção com terceira fileira de assentos removíveis, atendendo a uma ampla variedade de necessidades dos consumidores.
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