A Renault revelou o novo Twingo 2026. O hatch ganha uma nova geração daqui três anos, agora 100% elétrico. O carro será comercializado pela Ampère, empresa do Grupo Renault voltada para carros elétricos e software.
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A Renault planeja criar catálogo de 7 modelos elétricos sob a marca Ampère até 2031. O modelo de entrada será o Renault Twingo, com previsão de chegar ao mercado por menos de €20.000, mas não antes de 2026.
Apresentado como protótipo, o Twingo 2026 foi exibido durante evento na França. O grupo Renault apresentou a estratégia da Ampère, O objetivo desta empresa é focar no desenvolvimento de carros elétricos em todo o mundo.
A Ampere se prepara para uma listagem pública de ações (IPO) a afirma ter receita de mais de 10 bilhões de euros (US$ 10,88 bilhões) em 2025. O plano é rivalizar com os modelos de entrada da Tesla, sobretudo na China.
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Entre as novidades esperadas nos próximos anos, a Ampère apresentou o totalmente novo Renault Twingo. Com preço inferior a €20.000 (sem considerar os subsídios) ou prestações €100 por mês, ele competirá diretamente com o Citroën ë-C3, previsto em uma versão “lite” por €19.990 em 2025.
Para oferecer um preço atrativo, o novo Renault Twingo terá uma autonomia menor em comparação com veículos elétricos de maior porte. No entanto, o CEO da Renault, Luca de Meo, anunciou um consumo médio de 10 kWh/100 km. Isso deve proporcionar aos futuros usuários uma autonomia mais do que decente, apesar de uma bateria menor.
O novo Twingo será montado na Europa e adotará o conceito de Gigacasting da Tesla, visando moldar grandes peças em um único bloco.
O novo Renault Twingo 2026 tem design claramente ligado à primeira geração do subcompacto, lançado em 1992. Uma diferença notável é que este modelo é apresentado como um carro de cinco portas, quebrando a tradição do design usual de três portas. Além disso, observamos faróis dianteiros redondos, apresentados em uma versão 100% LED.
Na lateral, o carro tem maçanetas que também fazem referência ao modelo original. Além disso, a posição sugere portas traseiras do tipo “suicida”. Claro, o modelo em exibição é um protótipo; a versão de serie deverá ser mais simplificada, mas com esse mesmo desenho.
Dentro da cabine, espera-se um sistema de infotainment avançado. A Renault fechou uma nova parceria com Google e Qualcomm, prometendo atualizações regulares de software.
O Twingo foi vendido no Brasil entre 1994 e 2002, importado da França no primeiro momento e depois do Uruguai. Tinha motor 1.2 de 55 cv nos anos iniciais. Depois, passou a ter o mesmo motor 1.0 do Clio com 8V (59cv) ou 16V (68cv). Durante o período, o carro teve cerca de 12 mil unidades vendidas.
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